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北京卢沟桥有新旧两座桥。
旧卢沟桥亦作芦沟桥，在北京市西南约１５公里丰台区永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥。永定河旧称卢沟河，桥亦以卢沟命名。始建于金大定二十九年（１１８９年），明正统九年（１４４４年）重修。清康熙时毁于洪水，康熙三十七年（１６９８年）重建。桥全长２６６．５米，宽７．５米，下分十一个涵孔。桥身两侧石雕护栏各有望柱１４０根，柱头上均雕有卧伏的大小石狮共５０１个（卢沟桥文物保护部门提供数据），神态各异，栩栩如生。桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑，为燕京八景之一。意大利旅行家马可·波罗在他的游记中称赞“它是世界上最好的、独一无二的桥”。桥东为宛平县城，明崇祯十一年（１６３８年）建。１９３７年７月７日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。
旧卢沟桥的修缮——
明代自永乐十年（公元１４１２年）到嘉靖三十四年（公元１５５５年）共修桥６次。６次均无大工程。
清代自康熙元年（公元１６６２年）至光绪年间，共修桥７次，其中５次工程不大，只有两次工程稍大一些。
公元１９０８年，清光绪帝死后，殡葬于河北省易县西陵，须通过此桥。由于桥面窄，只好将桥两旁石栏临时拆除，在两侧添搭木桥，以便顺利通过棺椁。事后，又将石栏照原样恢复。
从１９０８年至１９４９年，卢沟桥没有大的修缮工程，仅个别地方添配了栏杆和石狮。
新中国成立后，人民政府将卢沟桥的桥面加铺了柏油，修了桥上的碑亭、石栏及柱狮。
１９６７年，加宽了４００余米的步道，建立了５９道混凝土挑梁。
１９８６年，北京市政府专门成立了“卢沟桥历史文物修复委员会”，发起保护古桥，恢复古桥原貌的活动；统筹规划，动员各界，组织修缮。工程筹资３５５万元。工程中拆除了１９６７年加宽的步道和混凝土挑梁，加固了原石栏望柱；清除了沥青，恢复了桥面；同时修缮了宛平城，复原了城楼。并全面整修桥券桥墩。还对古桥全部望柱、栏板、地袱、桥面、华表、石碑等实施部分风化及防渗漏保护措施。桥面整修时，中间空出印心，完全保留古桥的原状。１９９７年６月，对部分被雷击坏的石狮和望柱进行了修缮补救。
为了保护好旧卢沟桥这座闻名中外的古桥，１９７１年，北京市在距卢沟古桥约一公里远处又兴建了“卢沟新桥”。这是一座１７孔跨河公路桥，全长５４．９９米，宽１５．５米。
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