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天津市京津公路桥
〈外环北路京津公路〉〔〕[]{}

天津市京津公路桥
 
天津市京津公路桥
 
天津市京津公路桥
老百晓集桥注:1995年航拍的引河立交桥
 
天津市京津公路桥
老百晓集桥注:2002航拍的引河立交桥
 
    外环线,京津公路立交桥为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交,该互通立交京津公路在第二层,西北半环在第三层,辅道在地面层。其中西纵左转进入西北半环方向的交通均采用了较大半径的半定向匝道,提高了车速和通行能力。其它方向的左转采用了环行匝道,并和半定向匝道平行,避免了交叉。

  1990年,兴建京津公路立交桥,该桥位于京津公路与外环线交会处,为双层互通式立交桥,呈苜蓿叶形。桥上层北起引河桥南口,南止于南曹铁路联络线高架桥下,长613米,宽35.5米。桥下层西起外环线30千米里程桩处,东止于外环线29 千米里程桩处,长800米;最大负荷量为单车20吨、挂车120吨。2007年拆除,在原址开建新桥。2008年秋建成通车。新桥为互通式立交桥,呈苜蓿叶形,京津公路方向长900米,主线两座独立桥梁上、下行并列,总宽度41.5米,双向车道。工程总投资4.2 亿元。
 
     
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