中国桥  主页  天津桥梁   
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
〈南运河、京杭运河〉〔〕[]{}

天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
天津市静海区十一堡上改道节制闸桥
 
    十一堡闸全称十一堡上改道节制闸,也称上改道船闸,是京杭大运河静海段的截止点,也算是南运河上一个小的里程碑。

  新中国成立后,党和政府对南运河进行了多次整治,1951年开挖了独流减河,南运河被独流减河截断后,分别开挖了上、下改道工程,修建了上改道节制闸、船闸和下改道进水闸。从此,南运河来水经上改道节制闸入子牙河,再由下改道进水闸入南运河。南运河上的来船经由上改道船闸入子牙河进海河,独流减河以北的南运河段变为引水排沥河道。

  关于南运河改道
  一直以来都疑惑为什么南运河在这一区域的走向如此怪异,后来才得知,这是由于开挖独流减河造成的。
  天津向称九河下梢,历史上水患频仍,大清河则是天津水患的主要来源之一。
  大清河位于海河流域中部,地跨晋、冀、京、津四省市,流域面积45131平方公里。是中国海河水系五大河之一。
  大清河水系处于温带季风区,受海洋及地形影响,降雨量年际变化大,多雨年和少雨年最大差6.4倍。降雨量年内分配也不均匀,冬春两季很少降雨,多以暴雨形式集中降于7~8月份。故经常出现连年洪后涝、连年干旱或先旱后涝、旱涝交替等情况。本水系流域面积占海河流域总面积的 15%,但按大水年份30天最大洪量统计,来水量却占总来水量的44%。说明本水系洪水在海河洪水中具有举足轻重的地位。1963年大水,8月上旬太行山降雨302亿立方米,本水系降水即占63%。
  大清河下游开辟入海减河,从清朝已有设想。雍正四年(公元1726年),怡亲王允祥提议在独流镇开挖减河。乾隆五年,在静海县岳家园子北兴建滚水石坝减“泄涨溢洪水,下入宽河”,因地处独流镇取名独流河。
  民国六年(公元1917年),海河流域发生大洪水,位于海河干流两岸的各国租界几乎全部被淹,1935年,华北水利委员会制定了独流入海工程计划。由于1937年“七·七”事变爆发,这项计划未能实施。1939年,海河流域发生特大洪水,南运河多处决口,天津市大都被淹,损失惨重。日伪统治者为保护其在华在津的利益,不得不采纳华北水利委员会制定的独流减河入海规划。1942年,减河开工。由于施工难度大,工程进展缓慢。后因劳力、资金困难,1944年春被迫全线停工。日本投降后,华北水利委员会将日伪计划加以修改,于1947年重订独流入海减河计划,但未能实施。
  中华人民共和国成立后,独流减河治理于1952年10月开工,1953年7月底完成。工程项目包括:开挖独流减河、南运河上下改道以及兴建进洪闸、上改道节制闸、船闸、下改道进水闸、三箱涵洞、桥梁等建筑物。
  独流减河进洪闸枢纽建筑物主要包括进洪旧闸、进洪新闸、低水闸。进洪旧闸建于1952年,大清河、子牙河开辟了新的退洪出路;进洪新闸建于1968年,增加了大清河洪水出路,减轻洪水对老闸的压力。低水引水工程于1976年开工。独流减河新、旧进洪闸底高程较高,在闸上水位比较低时,向独流减河输水困难,为使西系来水导入独流减河、北大港水库、团泊洼水库存蓄,而兴建该工程。
  独流减河建成后,1953年分洪就发挥了效益。1963年发生特大洪水时,由于独流减河出口严重淤积,为减轻独流减河北堤的威胁,保证天津市的防洪安全,在减河南堤扒口3处,向团泊洼分洪。9月5日独流减河进洪闸最大泄洪量达1220 立方米/秒,超过原设计流量1020 立方米/秒的标准。1963年经由独流减河进洪闸下泄入海的洪水总量为26.62亿立方米,约占海河流域1963年泄洪入海总量172.92亿立方米的15.4%。
  独流减河自1953年建成以后,50多年经历了6次大和特大洪水的考验共计泄洪341亿m3。为保卫天津市城区和津浦铁路以及大清河、子牙河中、下游地区农田和人民生命财产安全起到了巨大作用。
  1968年,独流减河扩挖,因扩展堤岸废涵洞,从而对下游南运河造成较大影响。
  2008年,独流减河进洪闸除险加固工程通过了水利部海河水利委员会主持的竣工验收。该水闸枢纽除险加固重建后,南闸为27孔,北闸为13孔,单孔净宽9.5m,总泄流能力由3200立方米每秒提高到3600立方米每秒,将在防洪、排涝、灌溉、生态等方面为大清河下游地区特别是天津市的经济社会发展发挥重要作用。
 
     
    资源来源——  
            
     
上一座 ┇ 天津桥梁 ┇ 下一座
     
Copyright©2013-2019 中国桥 china-qiao.com 版权所有