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黄花园大桥，连接重庆渝中区和江北区，打通了江北、渝中、南岸三地。
黄花园大桥1996年12月26日开工，1999年建成通车，是重庆直辖后主城兴建的第一座桥，以此为标志，新直辖市的城市基础设施建设、城市功能改善、城市形象塑造工程拉开帷幕。
重庆嘉陵江黄花园大桥南起渝中区石板坡，经黄花园跨嘉陵江，北止五里店，全长4.4公里，由六个单项工程组成，即嘉陵江黄花园大桥、黄花园立交桥、石黄隧道、石板坡立交桥、北引道和五里店立交桥。主桥南起渝中区黄花园，北至江北区廖家台。大桥桥型为五跨预应力混凝土连续刚构桥。全桥长1208米，分上下游两副，主桥跨径组合：137.16米+3×250米+137.16米，引桥为4×35米预应力混凝土空心板桥。桥宽31米，中间设1.5米的中央分隔带，车行道24.5米，人行道2×2.5米。通航净高20米，地震烈度按7级设防。设计荷载：汽-超20，挂-120。桥面采用沥青混凝土铺装桥面，彩色人行道地砖和带十二生肖图案的钢防栏杆。主跨跨径居世界同类桥型第三，连续刚构长度居世界第一。
总投资14.8亿元人民币。1996年12月26日开工，1999年12月26日竣工。建设单位：重庆渝丰路桥有限责任公司。管理单位：重庆渝丰路桥有限责任公司。设计单位：交通部公路规划设计院。施工单位：主桥中港二航局二公司、贵州桥梁工程公司；灯饰杭州珍琪照明技术公司。监理单位：重庆育才工程咨询监理公司、重庆建科院监理公司
1996年12月26日开工，1999年12月26日竣工。 |
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江北区五里店街道｝
