黔江区细沙河特大桥——【老百晓集桥】

　　　　老百晓集桥　　

黔江区细沙河特大桥

〈〉〔〕[渝湘高速·下承式钢管混凝土拱桥]｛｝

	2008年10月8日上午，黔江E3标细沙河特大桥下游岸最后一节拱肋吊装完成，这标志着细沙河特大桥下游岸顺利合龙。　　细沙河特大桥为渝湘高速公路的重点控制性工程，是全线唯一一座钢管混凝土拱桥。大桥现场施工条件恶劣，两岸为悬崖峭壁，呈“U”字形沟谷，两岸近直立。坡顶地形陡峭，灌木茂密,地形起伏很大，海拔在389～640m，起拱线距谷底水面有200 m的高差,给吊装工作带来了极大的困难。黔江E3项目部在业主、监理和公司的大力支持下，攻坚克难、锐意进取，不断完善施工方案，为大桥的顺利合龙打下了坚实的基础。据悉，项目部在大桥上部结构施工中，采用“先拱后梁”，即先成拱后架设桥面T梁的施工方案；主拱采用“无支架缆吊装、斜拉扣挂”工艺进行施工，首次将这两项施工工艺运用到实际施工中，实现了公司桥梁建设的又一次跨越。