江津区柏林镇笋溪河特大桥—

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江津区柏林镇笋溪河特大桥

〈〉〔〕[江习高速·双塔双索面重力锚式简支钢桁加劲梁悬索桥]｛｝

	笋溪河大桥桥梁全长1578米，主桥为660m钢桁加劲梁悬索桥，桥面宽24.5米，最大索塔高190.65米，桥面距河谷达290米，是重庆市第一高桥，重庆市首座山区大跨度悬索桥、最大跨度钢桁加劲梁悬索桥。大桥于2015年7月1日开工建设，2018年6月29日建成通车，2019年获得“中国钢结构金奖”荣誉。　　该桥是江津至习水高速公路的关键控制工程，主桥采用单跨660米简支钢桁加劲梁悬索桥，主缆跨径布置为215+660+268米，2018年通车。该桥为重庆地区山区大跨度钢桁加劲梁悬索桥。荣获重庆市优秀工程设计一等奖、重庆市BIM综合应用二等奖、工程建设鲁班奖。　　笋溪河特大桥作为江习高速公路关键控制性工程，以其标志性的660米特大跨径，139.65米的超高索塔，被誉为重庆境内新的“第一高桥”。本次架梁完成的江津岸引桥孔径布置为4×40+3×40米，全长288米，共有T梁70片。自大桥施工以来，江习项目始终坚持标准化精细化管理，从施工组织、现场管理、质量安全管控、资源配置、对待协调等方面着手，严格按照施工工艺及技术规范，业务分工明确，责任层层落实，确保了各道工序开展有条不紊。