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寸滩长江大桥是连接重庆市南岸区弹子石中央商务区、江北两路寸滩保税港区及两江新区的一座跨江大桥，全长1520米，主桥主跨880米，双向八车道设计。南北桥塔分别高194.5米和199.5米，相当于60多层楼高，是重庆最高的桥塔。
寸滩长江大桥于2012年底开工建设，2016年7月主体完成，2017年底竣工，2017年12月31日正式通车。建成后向北可延伸至江北国际机场，向南延伸至南岸茶园，串联机场专用快速路，是由主城直达重庆江北国际机场T3航站楼的机场专用快速路的重要节点工程。
寸滩长江大桥（Cuntan Yangtze River Bridge）是中国重庆市境内连接渝北区与南岸区的过江通道，位于长江水道之上，为重庆市区北部城市次干道路的组成部分。
寸滩长江大桥于2012年12月20日动工建设；于2016年3月30日完成合龙工程；于2017年12月31日通车运营。
寸滩长江大桥南起黄桷湾立交，上跨长江，北至跑马坪立交；线路全长1.6千米，主桥长880米；桥面为双向八车道城市快速路，设计速度80千米/小时。
寸滩长江大桥分别由水上主桥、南北两岸引桥、桥塔、吊索及其各立交匝道组成，主桥路段呈正南至正北方向布置。
寸滩长江大桥全长1.6千米，桥面宽38米；该桥主跨880米，主缆边跨250米，主跨矢跨比1/8.8，加劲梁总宽42米，梁高3.5米；第一联引桥孔跨采用（40+3x50+40）米布置，梁高等高2.85米，第二联引桥孔跨布置为4x60米，梁高等高3.5米；第三联引桥孔跨布置为（2x52.5+85+50）米，梁高3.5米至5.0米。主塔共两座，南主塔塔柱全高192.5米，北主塔塔柱全高197.5米；从塔底到塔顶等宽为39.2米。塔柱横桥向尺寸等宽为6.0米，纵桥向尺寸从顶面8.0米变化到塔底10.0米。主跨主缆跨度为880米，矢跨比为1/8.8，背缆跨度均为250米，塔顶出主缆IP点高程均为+372.50米，南岸散索鞍主缆理论三所点高程为+248.00米，北岸散索鞍主缆理论散索点高程为+253.00米，两个主缆横桥向的中心间距为39.2米。
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