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哈尔滨松花江特大桥
〈松花江〉〔〕[]{}

哈尔滨松花江特大桥
 
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哈尔滨松花江特大桥
 
哈尔滨松花江特大桥
 
    2014年12月10日起,哈尔滨松花江特大桥普速线正式投用,标志着滨洲线哈尔滨北站至哈尔滨站间恢复通车。
  新建松花江特大桥从2010年9月正式开始施工,全长3460.58米,主桥采用世界首例四线系杆拱连续梁结构,跨度长为626.6米,连续梁为单箱4室结构。在历时4年多的工程建设中,大桥施工难度、安全质量风险均为我国施工史上罕见,承台平面面积大于两个篮球场;国内最大单个自重168吨、承载力达2万吨的球型钢支座一次安装成功。
 
     
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