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德惠市松花江镇松花江大桥
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德惠市松花江镇松花江大桥
 
    德惠市松花江镇松花江村的后口子屯。一座弃用的铁路大桥在后口子屯东横跨在松花江上。它就是原大清帝国东省铁路的松花江大桥。松花江大桥分为甲乙线,这座弃用的大桥为甲线,乙线现在仍在使用。
  2003年8月,德惠境内京哈铁路上行下行两线均依乙线而行,这座有百余年历史的松花江大铁桥也退役了。到2006年,达家沟至新陈山段铁路轨被完全拆除,路基被开垦植树。也许出于战备考虑,或是由于拆除成本过高,百余岁高龄的松花江甲线大桥保留下来。

  光绪二十二年四月二十一日(1896年6月3日),沙俄同清廷签订了“御敌互相援助条约”(后来也称“中俄密约”),攫取了在我国“黑龙江、吉林地方,接造铁路,以达海参崴”的权利。同年八月一日(9月8日),由清朝驻俄德公使与华俄道胜银行签订了《建造经理东省铁路合同》,规定大清帝国“现定建造铁路,与俄之赤塔城及南乌苏里河之铁路两面相接。”该铁路当时称大清帝国东省铁路,简称为“东省铁路”。
  光绪二十五年十一月(1899年12月),南部支线铺轨至松花江右岸(习惯称北岸)。两三个月后,由松花江左岸边至张家湾(今德惠市区)段的路轨铺设完成。这样,南部支线伸入到长春府怀惠乡和沐德乡辖境。
  松花江是东省铁路南部支线要跨过的较大河流,光绪二十七年三月四日(1901年4月22日)跨江大桥开始施工,十二月初六日(1902年1月15日)竣工。此即为这座大铁桥的诞生。
  日俄战争、日本侵华战争等很多历史事迹曾在这座大桥上留下痕迹。
 
     
    资源来源——  
          http://roll.sohu.com/20120317/n338014387.shtml  
     
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