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通化市通化大桥
〈浑江〉〔江北大桥〕[公路·中承式钢拱桥]{}

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    第四座大桥是地处铁路128大桥下250米处的江北大桥。1985年6月建成,长321米宽21米的刚架拱桥。这座桥开通了江北经济开发区和江东东部的通道,对长流、治安两地的经济发展和房地产开发起着推波助澜作用。

  2021年6月22日,作为通化市“十大行动、百项工程”的重点建设项目——江北大桥正式通车,同时更名为“通化大桥”。
  江北大桥是连接江东区域至江北区域的主要通道,南起新胜路金岸江都,北至新胜北路玉皇山脚下中国石油东侧。江北大桥始建于1985年,全长321.6米,宽21米。30多年来,受冻胀、雨水等自然因素影响,桥梁结构出现裂缝、露筋、钢筋锈蚀等不同程度的损坏,经桥梁检测部门评定为D级危桥,存在安全隐患。同时,桥梁承载能力和规模已经不适应当前交通量需求。
  为了保障通行安全和交通畅通,经多方论证后,2020年通化市委、市政府决定拆除原桥重新建设。
  重建后的江北大桥在规划设计上注重桥梁整体美学效果,采用中承式钢拱桥桥型,设计长度317.5米,宽度32米,中央为宽21米的机动车道,采用双向6车道设计,与滨江东路、滨江西路立交。两侧为各宽2.5米的非机动车道,两侧边缘各有宽3米的人行道。新建桥梁按100年一遇洪水标准设计,安全等级为一级,总投资1.5亿元。
 
     
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