| |
第四座大桥是地处铁路128大桥下250米处的江北大桥。1985年6月建成，长321米宽21米的刚架拱桥。这座桥开通了江北经济开发区和江东东部的通道，对长流、治安两地的经济发展和房地产开发起着推波助澜作用。
2021年6月22日，作为通化市“十大行动、百项工程”的重点建设项目——江北大桥正式通车，同时更名为“通化大桥”。
江北大桥是连接江东区域至江北区域的主要通道，南起新胜路金岸江都，北至新胜北路玉皇山脚下中国石油东侧。江北大桥始建于1985年，全长321.6米，宽21米。30多年来，受冻胀、雨水等自然因素影响，桥梁结构出现裂缝、露筋、钢筋锈蚀等不同程度的损坏，经桥梁检测部门评定为D级危桥，存在安全隐患。同时，桥梁承载能力和规模已经不适应当前交通量需求。
为了保障通行安全和交通畅通，经多方论证后，2020年通化市委、市政府决定拆除原桥重新建设。
重建后的江北大桥在规划设计上注重桥梁整体美学效果，采用中承式钢拱桥桥型，设计长度317.5米，宽度32米，中央为宽21米的机动车道，采用双向6车道设计，与滨江东路、滨江西路立交。两侧为各宽2.5米的非机动车道，两侧边缘各有宽3米的人行道。新建桥梁按100年一遇洪水标准设计，安全等级为一级，总投资1.5亿元。
|
|
省份列表 
通化篇 ┇ 下一座