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太平桥位于现在的海城牛庄镇北关沈营线的牛庄桥北侧200米处，横跨牛庄护城河，建于1849年，距今已有150余年的历史，是目前鞍山地区仅存的一座古石桥。太平桥是当时的清合会会主逼迫当地群众修建的，采用石墩石梁结构，桥长50米，宽4.5米，高5米，有15孔，每孔中心长3.2米，净垮3.7米。桥面铺装为上、下两层，下层为顺条石主 梁，每孔并列铺设8块。下层为横条石桥面，桥面石一长一短或一长二短，交错铺设。桥台、桥墩都是用整块大石条垒砌而成，露出水面的条石有七层。伸出桥面之外的帽石，被凿出边槽，槽深10厘米，将石梁嵌固在槽中，形成挡块，以保证纵梁的横向稳定，起到防滑及抗震作用。
从桥的总体来看，中心略高于两头，呈微拱状，这种设计有助于桥梁的耐久性，可避免主体下沉。太平桥的建筑工艺极其考究，桥栏柱为长方体，长宽均为12厘米，高1.2米。石柱顶 部有桃、狮、猴等图案，工艺别致。现存的桥栏，北侧16个石柱，完好的12个；南侧16个石柱，完好的10个。根据桥栏的颜色鉴别，桥栏板及部分石柱为青石，其余均为花岗岩，由此可确认该桥曾经翻修过，但基本保持了原貌。
太平桥上的青石柱十分讲究。柱头雕刻成动物与吉祥物品形象。动物有狮子、猴子，吉祥物品有石榴、桃和八宝。石猴中有的半蹲目视前方，有的成年猴子背后背着小猴；石狮分两种，一种张牙舞爪、摇头摆尾，另一种单脚踏石墩，昂首傲立前方。
令人遗憾的是，这些石制动物、吉祥物及石柱部分是赝品。卜德权说，太平桥是交通要道，各种车辆都从此通过，拉满柴禾的大货车，刮坏了原来桥上的这些小猴、小狮，还有很多挂件掉进河里，已经不知去向。
太平桥建于软土地基上，其主体工程虽经150余年仍完好无损。特别是经过1975年的海城地震后，仍未发现任何异常现象。但建国后在此地区修建的石拱桥，以及距太平桥仅30余公里的田庄台辽河预应力钢筋混凝土桥却均出现不同程度的损坏，而古老的太平桥却完好无损。
大桥不用墩子，也没有柱子，而是由两米长的条石一块压着一块摞在一起，石与石之间灌以糯米浆、泥浆，粘合起来，形成桥下的１５个孔。仔细看，每两个石条粘合处都能发现断裂的铁片，原来是建桥者将大小不一的铧铁插入缝隙，用来平衡因石条规格不同造成的倾斜，既有支力，又有张力。不少桥梁专家来到牛庄，无不对精湛的造桥技术赞叹不已：用石头摞在一起竟能稳稳当当地维持了一百五六十年！
太平桥，这座历史悠久的青石古桥，因其结构科学、工艺精良已经成为牛庄的代表性建筑，更是在198２年被列为省级文物保护单位。 |
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