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大连市挑月桥
〈马栏河〉〔星海1号大桥〕[]{}

大连市挑月桥
 
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    1、星海1号大桥位于大连星海湾马栏河入海口处,全长134.444米,桥宽9米,大桥主要靠西岸索塔吊承。索塔全长81.204米,自重424.3吨,背索一共4根,每根重11.225吨,长92.67米。由于索塔加工场地离大桥位置约180米远,只好从外地租来一艘1200吨巨轮浮吊船前来吊移。星海1号大桥全部采用钢体结构,桥面采用塑胶板,桥下河面无一根立柱,可引船,是一座美丽的景观桥,大桥预计2006年7月1日竣工。届时将大大方便游人,缩短从滨海路到星海湾的时间。 世界首例主缆为柔性支撑的自锚式空间网索桥——“星海1号桥”的索塔“星海1号桥”横跨马栏河东西两岸,全长134余米,宽9米。钢铁主塔自重424吨,总长81米,倾斜角度是70度,最高点距地面76米。

  2、大连挑月桥,位于星海湾广场东南角,横跨马栏河,游客从百年城雕走来,可以从桥上步行到对面进入滨海路西段。这是一座单柱斜拉步行桥。承重的立柱是蓝色的,拉索是红色的,桥面是灰色的,栏杆是白色的。主柱倾斜,桥面平缓,造型新型,色彩丰富,是星海湾广场的一个标志性建筑。挑月桥由索塔、箱梁、缆索、锚碇等部分组成。桥长130.544米,宽9米。箱梁即桥面由42根直吊索和38根斜吊索拉起,这80根吊索与5根主索连接,主索与索塔连接,索塔则由两根长92米,重11吨的背索拽住。索塔安装是“挑月桥”施工最难的部分。索塔重500吨,采用1200吨吊船,分平吊-竖转-安装背索三个步骤完成。索塔像倚天长剑竖立在星海湾畔,增加了此桥的雄伟气势。 挑月桥”的建成不仅为滨城大连增添了一道靓丽的风景,更缩短了从滨海路到星海湾的距离,为游客,市民提供了方便。
 
     
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