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瓦房店市长兴岛桥
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瓦房店市长兴岛桥
 
瓦房店市长兴岛桥
 
瓦房店市长兴岛桥
 
    长兴岛大桥位于辽宁省瓦房店市复县长兴岛镇,跨越渤海岔子河。长兴岛桥是一座3跨83.6+176+83.6米的双塔斜拉桥,全桥长355米,桥面宽9米。长兴岛大桥由辽宁省交通勘测设计院设计,由辽宁省公路工程局负责施工。大桥于1977年9月25日开工,1981年9月10日建成通车。
  长兴岛大桥是我国第一座密索斜拉桥,在此之前建造的斜拉桥多为稀索小跨径桥,跨径一般不超过130米。密索设计的成功,不仅使长兴岛桥的主跨达到176米,也为以后斜拉桥跨径的增长提供了关键的技术和施工经验,为我国成为世界上数量最多、跨径最大的斜拉桥大国奠定了基础。
  长兴岛斜张拉力跨海大桥全长355米,宽10米,单孔最大跨度176米,两个重力式基础桥墩屹立于波涛涌浪之中。长兴岛大桥是中国第一座斜张拉力跨海大桥,1976年9月25日施工建设,1981年9月30日竣工通车。
  长兴岛大桥桥墩之上,设有两座钢筋混凝土门式索塔,塔高42米,104根镀锌高强度拉索经由塔顶伸向两侧,呈扇形下伸斜吊桥身,宛如一只巨手紧拽着庞大的桥体。长兴岛大桥桥下设计五级航道,供船舶往来。大桥气势雄伟,造型精美,在闪金耀银的碧波之上,犹如天外飞来的雄鹰展翅不落,又似一条锦衣玉带,把长兴岛和辽东半岛紧紧地连在一起。长兴岛大桥的建立,开辟了长兴岛陆路交通的新纪元。今人有诗赞曰:"大桥飞架誉辽东,斜拉全凭立塔雄。跨海卧听潮汐语,夜观渔火晓迎风。"
  可惜,这座天朝第一座斜拉桥遭废弃了。原因是旁边又建起一座大桥——大连城八公路长兴岛大桥,这座桥没有用了。可惜啊!
 
     
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