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沈阳市浑河桥
〈浑河〉〔青年大桥〕

沈阳市浑河桥
 
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沈阳市浑河桥
 
沈阳市浑河桥
中国桥注:新旧二桥,左为新桥,右为就要爆破拆除的旧桥。
 
沈阳市浑河桥
中国桥注:老浑河桥拆除起爆瞬间。
 
沈阳市浑河桥
中国桥注:被保留下来的第十八个桥孔。
 
沈阳市浑河桥
 
沈阳市浑河桥
中国桥注:被保留下来的第十八个桥孔。
 
沈阳市浑河桥
 
沈阳市浑河桥
 
    现役浑河桥于2003年11月14日竣工通车,该桥总造价4000余万元,桥宽49.5米,双向10车道,其中机动车道宽36.5米,两侧非机动车道各6.5米,极大地改善了浑河桥通行和负载能力,日车流量将达五万辆,两侧路灯采用可定时的光控路灯,车行道边缘设置每组6到8个直径为10厘米的泄水孔,河桥地处沈阳的南大门,是连接沈阳市区与浑南新区的交通动脉。可防300年一遇洪水。

  桥梁名称:浑河大桥
  桥梁位置:沈河区青年大街南端
  始建年代:1942年、1988年
  重建时间:2003年8月20日-11月14日
  桥梁长度(米):561.3
  桥梁宽度(米):49.5
  桥梁面积(平方米):27235平方米
  桥跨数:18
  孔跨长度(米):2×22.55+16×33.14+2×22.55
  地震烈度(度):7
  桥梁立交形式:跨河桥
  立交层次:1
  设计荷载:汽车:城-A级、人群:5Kpa
  机动车道宽度(米):36.5
  机动车道数:双向10车道
  行人、非机动车道宽度(米):6.5×2
  建设单位:沈阳市城乡建设委员会
  设计单位:沈阳市市政工程设计研究所
  施工单位:沈阳市市政工程公司
  勘察单位:沈阳地球物理勘察院
  桥梁简介
  浑河大桥位于沈河区青年大街南端,有着悠久的历史。大桥位置自辽代以来就是往来通行的必经渡口;明朝时在此设置了浑河铺;清朝时在此安排了水手和渡船,是著名的盛京八景之一——“浑河晚渡”的所在地。1942年,这里建造了浑河上最早、当时最大的一座钢筋混凝土结构公路桥——浑河老桥。老桥全长664米,宽8.6米,最大净高8.75米。
  新浑河大桥改造工程于2003年11月14日竣工。改造后,桥宽49.5米,双向10车道,极大地改善了浑河桥通行和负载能力。地处沈阳的南大门,是连接沈阳市区与浑南新区的交通动脉。

  桥梁名称:青年桥
  桥梁位置:沈河区青年大街与南运河交汇处
  始建年代:1958年
  改扩建时间:1989年、2008年
  桥梁长度(米):36.8
  桥梁宽度(米):40.6
  桥梁面积(平方米):1480平方米
  桥跨数:3
  孔跨长度(米):8.4×3
  地震烈度(度):7
  桥梁立交形式:跨河桥
  立交层次:1
  设计荷载:汽-15、挂-80级
  机动车道数:双向6车道
  机动车道宽度(米):28
  机动车道数:双向8车道
  人行道宽度(米):6.3×2
  设计单位:沈阳市市政工程设计研究院
  施工单位:沈阳市市政公司

  桥梁简介
  青年桥位于青年大街上,跨越青年湖,包括新桥和旧桥两部分,旧桥建于1958年,宽27米,长36.8米,共分为3孔,单孔跨径8.2米。1989年进行了拓宽改造,拓宽后桥梁宽为40.6米,拓宽部分桥梁全长与旧桥相同。由于青年桥位于贯通沈阳的主干道青年大街上,交通量较大,2008年又进行了加固。

  附:
  老浑河桥建于1942年“伪满”时期,全长664米,宽9米,该桥整体结构为双悬臂式,桥墩为3柱式结构(桥墩由3根柱子并排支撑),桥身共有30个孔,其中中间28个孔跨度为22米,两侧各15米。桥基础深9米,承载力为10吨。该桥是沈阳浑河上最早的一座桥,建设之初对浑河两岸交通起了重要作用,2003年12月19日凌晨4时左右61年历史的老浑河大桥爆破拆除,只有第17、18孔之间的桥墩保留下来留做纪念!
 
     
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