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沈阳市伯官大桥
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沈阳市伯官大桥
 
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沈阳市伯官大桥
 
    伯官大桥,中国首座六跨中承式飘带形提篮拱桥。该桥是全国施工难度最大的一座桥梁工程。位于沈阳市浑南新区沈抚新城。大桥全长1113米,桥梁总长885米,引道长288米,桥宽32米,双向6车道。大桥北端与棋盘山沈棋路相连,南端位于浑南新区汪家街道下伯官村,与下丰线相连。伯官大桥作为连接沈抚新城的重要通道,紧邻四环。伯官大桥于2010年12月25日动工建设。伯官大桥飘带造型的拱圈采用空心钢箱结构,最大的一个拱高67米,跨径120米,分成5段,最上面的是合龙段,长15.8米。2012年11月23日上午,完成了合龙。2013年6月末正式竣工通车,与此同时桥下将通水通航。大桥建成通车后,这一区域的市民跨越浑河的路程将缩短4公里左右,南北岸车程将缩短10分钟。该桥为沈阳境内横跨浑河、起到重要交通枢纽作用的主要桥梁,对沈抚同城化起到有力的促进作用。

  2010年12月20日,汽博大桥开工,到2012年竣工通车时,两岸居民来往不再绕行,比以往缩短行程4公里。更重要的是,它是沈抚新城与浑南新城携手发展的黄金纽带,为沈抚同城加快前进的步伐。
  浑河汽博大桥投资2.5亿元,由沈阳市政集团有限公司承建,预计2012年8月末正式竣工并投入使用。大桥全长1113.846米,由跨浑河的主桥、引桥、引道及接线道路组成。其中桥梁总长885米,引道及接线道路全长228.846米。桥宽32米,横断面布置为双向六车道及两侧人行道(含非机动车道),设计时速60公里,最大承载量70吨以上。这座桥的学名叫六跨飘带提篮拱桥,是沈阳浑河所有桥梁中工程量最大的一座。其中六跨桥拱距离高度、角度各个不同,施工中钢拱造型难以把握,吊装存在很大风险。桥拱在桥的两边并非直立,而是向内倾斜17度角,用钢索张拉支撑,因此,综合了桥拱弯曲、倾斜、不等距、拉索等工艺的建造艺术,是沈阳桥梁建设中难得的大手笔、高难度。汽博大桥独特的造型将成为浑河上一道优美的景观。
  汽博大桥北连沈棋路和棋盘上景区七间房地区,南接汪家街道下伯官村,过沈抚二号线,是沈抚新城核心区重要的南北跨河桥梁,同时也是高力东北亚汽车博览城项目连接市区的重要通道,项目的开工建设填补了城市东部跨河桥的空白,对沈抚新城未来发展具有极其重要的深远意义,并将为该地区的经济发展起到巨大的推动作用。该桥建成后拥有独特外观,将成为沈阳市一座新的城市景观。通车后两岸居民过河的行程将缩短4公里,不必再从东陵大桥、高坎大桥等绕行。
 
     
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