衡水市前进街跨京九、石德铁路立交桥—

衡水市前进街跨京九、石德铁路立交桥

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	2012年7月19日7时35分，衡水市前进街上跨京九、石德铁路立交桥主桥转体成功。据了解，该桥转体球铰设置在墩顶，在国内非常罕见，属全国第二例。　　该桥转体主梁长度为2×65米，总重为9000吨，转体后两端分别有4.96米后浇段，成桥后为2×70米。该桥转体球铰设置在墩顶，在国内非常罕见，属全国第二例。与一般转体球铰设置在地面以下的承台上相比，该桥转体施工工艺新，转体系统的安装精确度要求更高，球铰安装的中心误差和平面误差都要求控制在1毫米内，滑道的平整度也要求控制在1毫米之内，实际为0.17毫米。转体施工采用ZLD300型千斤顶进行，主桥转体非常顺利，转体线速度达1.8米/分钟。　　该市前进街上跨京九、石德铁路立交桥作为景观大道、迎宾大道的重要节点，是制约衡水市区南北通行的瓶颈。其中主桥转体是该工程最关键的一道工序。为迎接2012衡水湖国际马拉松比赛，衡水市城管局参战干部职工严格按照市委、市政府工作部署和时间节点要求，精心组织施工、设计、监理等单位，通过进一步优化施工方案、克服众多难题，顽强拼搏、全力一赴，加快工程进度。

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