| |
2010年全桥进行了拓宽改造，变为双向六车道。
于1974年开工建设，于1978年建成通车，是跨越汉江的第二座大型公路桥，是同一时期武汉地区桥梁主跨度最长、承载力最大、桥面最宽的钢筋混凝土桥。主跨采用预应力钢筋混凝土T型悬臂钢构挂孔结构，具有跨度大造型优美的特点，是当时较为先进的结构形式，桥梁全长566.2米，全桥共11孔。设计荷载为汽－20，双向6车道，桥面全宽26米。
江汉二桥位于汉江水厂上游、北连汉日来宗关水厂（建一路），南接汉阳郭茨口，是跨越汉江的第二座大型公路桥。江汉二桥全长566.2米，主跨为135米，桥面宽26米，设四车道，桥面铺设沥青路面。该桥主跨采用预应力钢筋砼T型悬臂钢构挂孔结构，具有跨度大造型优美的特点，是当时较为光进的结构形式，引桥采用预应力钢筋砼简支架。在施工工艺上主桥下部结构采取筑岛沉井和浮运沉井相结合的方法，引桥下部结构采取钻孔桩基础。
江汉二桥的建设不仅有效地分流厂江汉一桥的车辆，减轻了江汉一桥压力，同时也对分流过境车流，缓解市内交通拥挤状况起到了重要作用。
桥梁名称：江汉二桥 跨越河流：汉江
桥梁位置：汉口宗关至汉阳郭茨口 桥梁类型：预应力钢筋砼T型钢构
始建年代：1974年1月18日 机动车道：四车道
建成年代：1978年4月25日 建设单位：武汉市二桥建设指挥部
桥梁长度：566.2米 设计单位：铁道部大桥局勘测设计院
桥梁宽度：26米 施工单位：铁道部大桥局三桥处
桥梁跨度：主跨135米 管理单位：武汉市桥梁维修管理处 |
|
省份列表 
武汉篇 ┇ 下一座