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青山区建设六路立交
〈和平大道建设六路〉〔建六路立交桥〕[]{}

青山区建设六路立交
 
青山区建设六路立交
 
    建六路立交桥 位于建六路和平大道与武九铁路交会处。1999 年开工,2000 年10 月28 日建成通车,主要解决和平大道与武九铁路平交问题。桥体共3 层,最上一层是和平大道跨武九铁路的高架桥.其结构为预应力钢筋砼简支梁桥,桥长680 米、桥宽 16 米、最大跨度 28 米,主要通行直行机动车;中间一层是和平大道与建设六路、和平大道与工业二路互通的道路;最下一层是低于地面,穿过武九铁路的箱桥,主要供行人、非机动车辆通行。

  武汉青山建六路立交桥位于青山区和平大道与建六路、工业二路、铁路武大线交汇处,地处红钢城闹市区。该立交桥工分三层,第一层为和平大道方向高架桥,长680.15米(含引道部分)宽17米,桥底距铁路轨道顶净高7米,供和平大道执行机动车辆行使;第二层为原地面层,共有四条匝道,两座跨线桥;第三层为地下通道,通道净高2.2米。中间桥墩之间为3.5米的绿化带,四个通道互为连通,供各个方向给机动车和行人使用。  该桥建成后缓解了这一道口行人、车流量大、列车来往频繁的状况,将融绿化、亮化、美化于一体,与未来的长江四桥遥相呼应,形成钢成一道亮丽的风景,并为青山区乃至武汉市的城市建设及跨世纪的经济社会发展带来新的生机。工程造价为1317.8万元,2001年1月竣工。
  设计单位:武汉市市政设计院 
  施工单位:第一冶金建设公司 
       中南勘察工程总公司
       武汉市市政总公司 
       二航局一公司
 
     
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