宜昌市黄柏河特大桥——【老百晓集桥】

宜昌市黄柏河特大桥

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	黄柏河大桥是三峡工程对外交通专用公路的重点工程，该桥主跨采用160m上承式钢管混凝土拱桥．桥宽18.5m，四车道；主拱肋为4片直径为1．0m的哑铃型截面钢管混凝土结构．采用有平衡重平转法施工．拱脚基础嵌固于基岩内；拱桥矢高32m，矢跨比1／5；拱上立柱直径0．6~0．8n，最高达27m；桥面梁为跨度10~13m的板梁．设计荷载为汽-36,汽-超20．验算荷载为挂—200．　　黄柏河特大桥是三峡大坝专用公路宜昌至三斗坪的四座特大桥（黄柏河、下牢溪、莲沱、乐天溪）中的第一座！主跨为160米，系上承式倒悬链线无铰钢管混凝土拱，净矢高32米。采用“水平转体法”施工，将拱圈分为两个半跨，分别在两岸拼装半拱体。用液压千斤顶收紧拉杆，使半拱脱膜，最终“合二而一”，其施工难度和新技术水准，堪称世界之最。此桥由铁道部大桥局和葛洲坝集团承建，于1994年1月11日开工，1996年1月31日，黄柏河特大桥转体成功！

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