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兖州区泗河大桥
〈〉〔泗水桥、南大桥〕

兖州区泗河大桥
 
兖州区泗河大桥
 
兖州区泗河大桥
 
兖州区泗河大桥
 
兖州区泗河大桥
 
    泗河大桥本名泗水桥,俗称南大桥,位于城南泗河上。1604年(明万历三十二年),由鲁宪王倡建,至1610年(明万历三十七年),历经5载建成。桥为石料砌成,长70余丈,广3丈8尺,15孔皆拱形。桥面两边设石质栏杆72柱,每个栏杆和栏板都雕刻有精致的花纹图案。桥的北端建有石坊,上题“鲁国长虹”4个大字。桥的南端立有创修泗水桥碑记,为明代书法家黄克攒书。桥的两头还塑有石狮、水兽各1对。
  1712 年(清康熙五十一年)夏,泗河洪水暴涨,冲决大桥中间的3个桥孔,兖州郡守金一风捐资整修大桥,并铸3丈铁剑立在桥下,用以镇水降龙,企盼大桥此后安然无恙。1755年(清乾隆二十年)夏,大桥南端的3个桥孔又被洪水冲决,太守王禄明捐资重修。1881年(清光绪七年)至民国年间又多次被洪水冲决并修复。 1957年夏洪水冲毁大桥北端100余米长,后搭设临时木架桥以便通行。1966年政府拨款重建泗河大桥。在原15个孔的基础上,两端各增建4个大桥孔,1968年竣工。重修的泗河大桥,共23孔,全长304米,宽8米,高5.3米。栏杆全部改为水泥制品。桥上来往车辆如梭,成为南北交通要冲(今已成危桥)。泗河大桥1984年被公布为县重点文物保护单位。
  2007年,由于1966年增建的两端大桥孔,承载设计不能满足现代交通大型车辆的需要,桥孔出现险情,10月中旬政府拨款200余万元,对泗河大桥进行全面加固整修,桥孔钢筋水泥圈梁采用外加钢筋喷浆水泥技术加固,桥墩用水泥石块砌成锥形加固,桥面全部采用60公分厚的钢筋水泥混凝土,栏杆全部更新为青石线雕,两边安装了22盏路灯,桥的两端各安装一对青石雕刻石狮,中置石绣球一个。
 
     
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