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南四湖特大桥为枣菏高速济宁段重要控制性工程，东起微山县两城镇，西至鱼台县张黄镇，全长9889米，跨越白马河三级航道、京杭运河二级主航道、京杭运河三级西航道及湖西大堤，全桥上部结构主要以预制箱梁为主，其中跨径33米的预制箱梁100片，跨径35米的预制箱梁达2090片，于2018年5月10日开始架设，经过近17个月的精心施工，现已全部完成安装，为10月26日大桥主跨合拢和全线2020年4月完工通车奠定了坚实基础。
微山湖特大桥位于中国山东省济宁市境内。桥梁成东西走向，东起于山东省微山县互通，西止于山东省鱼台县鱼台北互通，是枣庄—菏泽高速公路跨越白马河、京杭运河主要航道和京杭运河西航道的重要通道。
微山湖特大桥于2017年12月25日开工建设；于2019年10月26日完成合龙工程，大桥全线贯通；于2020年8月10日通车运营。
微山湖特大桥分别由主桥、两座桥塔、斜拉索、引桥及接线桥；主桥路线呈东至西方向布置。
主桥采用双H塔斜拉索混凝土结构。东侧接线引桥为预制小箱梁；跨白马河桥为预应力混凝土连续梁；滩内引桥为预制小箱梁；跨京杭运河主航道桥为双塔斜拉桥；滩内引桥为现浇连续箱梁；南阳互通主线桥为预制小箱梁；跨京杭运河西航道桥为预应力混凝土连续梁；西侧接线引桥为预制小箱梁。
大桥主塔塔冠设计为蓝色荷花造型，与微山湖畔万亩荷花遥相呼应，塔身呈现白色，寓示开放包容之意，与运河文化交相辉映，彰显人与自然和谐共生的建筑理念。
微山湖特大桥主跨210米，两边边跨各95米，全桥共设斜拉索56对、112根。东侧接线引桥长：60×35米；跨白马河桥长：（75+130+75）米；滩内引桥长：（63×35+10×33）米；跨京杭运河主航道桥长：（95+210+95）米；滩内引桥长：（8×35+8×33+33+35+33+3×35.5+35+35.5+35+8×35）米；南阳互通主线桥长：（70×35）米；跨京杭运河西航道桥长：（75+130+75）米；西侧接线引桥长：（20×35）米。
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