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初元大桥（沂河老桥）于1966年4月1日动工，当年11月30日建成通车。全长614米，其中桥长480.57米，漫水路长133.43米，宽7米，高2.3米，共54孔，为钢筋混凝土板灌柱桩结构漫水桥，载重标准为汽一一13吨。该桥由山东省交通厅工程队施工，是沂水境内沂河上的第一座钢混桥，也是连接沂河两岸的主干道，通车之后，大大方便了行人、车辆的来往，真有"一桥飞架东西，鸿沟变通途"之感。
作为连接沂水县东西两城的交通 “主动脉”，黄山路顺元大桥自 1989 年建成通车以来，已默默守护县域交通运转 30 余年。随着使用年限增长，老桥桥面出现混凝土面层破损、坑槽等病害，影响车辆通行的平稳性与舒适性。为保障桥梁通行质量，今年暑假期间启动大桥维修工程，全力为这座
“功勋桥梁” 注入新活力。
此次维修工程聚焦桥梁通行安全与功能升级，由上海瑞桥土木工程咨询有限公司设计，施工方为临沂市政集团有限公司，我县金澜湾大桥、沂蒙山路大桥均由上述两公司设计、施工，两家公司在桥梁设计与施工领域均有深厚实力。
在桥面维修上，因老桥使用时间长，承载力不足，无法采用沥青桥面铺装结构，设计单位综合考虑后维持原有混凝土桥面铺装设计，具体设计与施工工艺为，拆除原有破损混凝土桥面铺装层，重新铺设加强型钢筋网，并重新浇筑
10cm 厚C50混凝土铺装层，在铺装层上做防滑刻纹。该工艺解决了加铺沥青造成的桥面荷载加大与重型机械上桥作业问题，从根本上解决桥面病害问题；针对桥梁伸缩缝老化难题，统一更换
9 道 80 型桥梁伸缩缝，有效提升桥梁应对温度变化与车辆冲击的能力；人行道部分，拆除更换破损盖板、修复面层缝隙与破损、清理整平路缘石，在人行道顶面铺设
5mm 厚 MMA 彩色防滑面层，路缘石顶面及侧立面涂装真石漆，兼顾安全性与美观度；同时，对部分受损的 T 梁进行专业维修加固，进一步夯实桥梁承重基础。
工程自2025年7月12日封闭施工以来，建设单位、施工单位制定 “倒排工期、挂图作战” 方案，优化施工流程，调配精锐力量，保障了工程的顺利进行，于9月1日全面完成并全线通行。经第三方专业机构检测，各项检测数据、技术指标均达到相关规范要求，满足通行要求。
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