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博山区青龙山孝妇河铁桥 |
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青龙山孝妇河铁桥,则是博八铁路从博山站引出的第一座桥梁,建于1937年。 这座桥梁见证了博山至八陡的窄轨轻便铁路的建设,这条线路在1920年7月至1921年冬由博山煤商马官和等人集资40万银元建成。1936年10月,博八线被卖给胶济铁路管理局,同年冬至1937年6月,胶济铁路管理局按1435毫米标准轨距进行改建,形成了如今的博八铁路走向和面貌。铁桥至今已有80多年的历史,结构和功能依然完好,是淄博两处大型铁路桥中较为小众的一座,另一座为胶济铁路淄河大桥。 |
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