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民福街互通立交工程位于民福街与大运路交叉口，为三层全互通立交，大运路上跨民福街，人行系统下穿民福街，俯瞰整个立交桥，形状酷拟“古代战车的车轮”。名为“历史的车轮”，预示着今天的朔州人民用辛勤的劳动在历史的长河中谱写着辉煌的一页。
工程内容包括民福街主线道路、大运路主线道路、立交匝道道路、匝道桥、大运路跨（民福街）线桥工程、大运路跨七里河桥工程，民福街跨七里河桥工程以及人行道路工程，民福街主线道路长1194.142米，大运路主线道路长1599米，立交匝道总长3993米。大运路跨线桥长130米，预应力连续箱梁结构，桥宽23.5米；大运路跨七里河桥长100米，宽47米，预应力简支空心板桥，下部结构采用桩柱式墩台；民福街跨七里河桥长125米，宽49米，简支后连续预应力小箱梁桥，下部结构采用桩柱式墩台。匝道桥共设10座，上部结构为单箱单室连续箱梁桥，桥面宽8米，下部采用桩柱式墩台。立交内设置人行系统，共设人行通道10个。
民福街互通立交工程的建设，对缓解市内交通、提升城市品位将起到至关重要的作用，将会成为城市一大景观。
大运路市区段南起神木铁路立交桥，北至朔城区飞翔水泥厂，全长8.94公里。沿途涉及朔城区4个乡（办事处）的9个村庄。沿线需要拆迁近1000户、30万平方米的建筑物和地上附着物，需要建设近20万平方米的回迁安置房。概算总投资8.5亿元，其中道路和立交工程投资2.5亿元，拆迁安置费用6亿元。工程建设从2007年初着手前期工作以来，于2007年10月上旬正式开工,将在2008年10月1日前实现路桥全线贯通的目标.
大运路市区段道路宽度50米，三块板式，为双向八车道城市干道。其中，机动车道宽2×14米，非机动车道宽2×4米,人行道宽2×4.5米，道路两侧各2.5米机非绿化隔离带。水、电、气、暖和通信线路全部地沟埋没。两侧道路红线外分别退后20米，建设绿化景观带。建成后将成为一条贯通南北、承东启西、快速便捷、功能完善、标准一流、独具魅力的通衢大道；一条融休闲、观光、娱乐于一体，公园、绿地、历史文化遗迹交相辉映的景观大道；一条以商贸物流业为主导，辐射带动周边的商业大道。 |
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