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2015年8月25日上午，兰溪市横山大桥改建工程通车。这标志着兰溪市城区的交通瓶颈被打破，同时影响兰溪“大港口”、“大水运”建设的瓶颈彻底被打通。
原横山大桥是兰溪城区南大门的主入口，是城区衢江两岸交通联系的重要通道，也是通往金华市区的交通要道，区位路网地位极其重要，是一座重要的国防交通桥梁。随着兰溪市经济社会的不断发展，该桥两车道机非混行道路现状已不能适应发展的需要，尤其是高峰时段交通拥堵严重，道路通行能力低下。同时，老桥主跨单孔80米，不能满足衢江航道升级改造后的通航要求，也影响着兰溪推进“大港口”、“大水运”建设的步伐。
该改建工程是兰溪市的重点工程，也是十大指挥长工程之一。自2013年7月24日开工建设，路线起点为上华街道衢江路，终点为兰江街道兰花路，其中桥梁长度472米，宽32米，采用一级公路标准设计，设计时速为每小时60公里，总投资约1.8亿元。大桥主桥采用变截面连续箱梁结构，主跨为双孔80米连续梁，可满足四级航道通行。新桥的桥位向东平移18米，避开老桥位置。新桥建成后，老桥将于今年年底前基本拆除完成。
新横山大桥建成通车后，极大提高横山大桥的通行能力，完善了兰溪的交通路网，提升城市集聚功能，也为浙江省钱塘江中上游航运复兴工程衢江航道水运畅通创造了优良的通航条件。 |
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