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永康市石柱镇石柱桥
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永康市石柱镇石柱桥
 
    追溯石柱桥的变迁,历史可谓悠远,数百年间至少曾三徙其位、三易其名:李溪桥——康济桥——石柱桥。
  清代道光《永康县志》载:“李溪桥,去县20里,明景泰初(1457),佥事冯城檄同知赵贤,督耆民李思杰、施孟达建。成化末(1487),圮于水。正德中(约1514),章德昭率众营建,久弗就。嘉靖二十三年(1544),佥事欧阳清捐俸为倡,檄僧德显募缘,合金、巨、温、处四府官民之力成之,永嘉郡知府洪垣记。后圮,路亦旋徙。邑绅士相度水势,别建一桥于上游,曰康济桥。”
  何以称“康济桥”,始建哪年,由何人重建于何时呢?清代康熙《永康县志·康济桥碑记》有云,“桥成,颜曰康济。取古诗‘有谋必康济’之义,兼寓邑名于内”。这段文字阐明了“康济桥”桥名的来历,却未提及其始建具体时间,不过从康熙《永康县志》修订时间在康熙三十七年,可推测此桥在1698年以前就已建成。又清代光绪《永康县志》载,康济桥于“道光六年(1826),邑人李鹤庚、王儒璋、徐启璋、应道种、楼煜、徐行、王惟精、马圣帘、吕尚选、王钟佩、王凤起、王松年”等12人重新捐建。
  由上可见,李溪桥始建迄今少说也有550多年,康济桥始建距今至少也有312年,而重建的康济桥亦有180多年了。
  岁月悠悠,我对石柱桥的情愫有增无减。这不单是因其有绵长的历史;亦不纯是我的外婆家、妻子娘家及祖茔均处石柱桥两端,从幼年到老年,岁岁年年,与之如约不辍;而是近两年来受聘《永康市志》,在编纂军事志时,有幸接触丰富史料,从中发现,石柱桥穿越了古代刀光剑影,近代硝烟弥漫,饱尝了战争的创伤,经受了历代战火的洗礼,亲历朝代的兴替,见证永康的发展。毋庸讳言,就其所处的战略地位及其在浙江战史上所发挥的重要作用而言,它是我市(县)任何一座桥梁都无法比拟的,堪称当之无愧的一座英雄桥、光荣桥。
  石柱桥,位于石柱镇,跨越李溪。据《浙江古代道路交通史》记载,李溪桥、康济桥“自唐宋至元、明、清止,都是驿道”必经之桥梁。它们是沟通浙江中部、南部的要道——建德至温州驿道中的一段。《永康县地名志》载:“永康县位于浙江省中部,处金、台、温三地区的交通要冲,县城和石柱都是重要枢纽”。建于民国22年(1933)4月1日的我县历史上第一座公路桥就是在康济桥基础上改建而成的。清康熙《永康县志》又载,“李溪桥,东浙要津也”。故此,历代兵家必争无疑。于是,围绕该桥,战事频频,兵燹累累的历史就清晰地展现在人们的眼前。
  清同治元年(1862)五月初,太平军扼守石柱桥,专设兵卡,遭武平乡民团偷袭。太平军守军兵士10余人惨遭杀害。五月十二,萧大富亲率百数十名太平军战士出城,过李溪向石柱进发,还击民团,因寡不敌众,又全军覆没。
  民国33年(1944)夏,正是国共联合抗击日军时,国民党二十一师某连驻防石柱,在石柱桥东岸隐蔽处构筑碉堡堑壕等工事,并在左侧岩山山顶上设机枪阵地。日军妄图通过石柱桥向浙南进犯,派飞机先在石柱一带上空侦察,未发现守军迹象。6月4日凌晨4时左右,日军100多人偷越石柱。二十一师某连官兵俟日军靠近桥头,即以交叉火力向其突然发起猛烈射击。爆破组迅速炸断桥梁。面对枪林弹雨和因暴雨形成的滔滔洪水,日军无奈退守叶园村,一部分利用民房仓促应战,另一部分趁着浓雾从下溪滩偷渡过河,企图从背后袭击守军阵地,被二十一师某连发现,在后项村进行严密封锁,迫敌军退回叶园村。在当地群众的配合下,守军迅速战领瑶山背,袭击龟缩在叶园村的日军。战斗相持三天三夜,打死日军指挥官3名。日军到了弹尽粮绝的境界,才突围而逃。
  钟山风雨起苍黄,百万雄师过大江。1949年4月21日,中国人民解放军一举解放南京,国民党江南守军开始通过石柱桥沿金温公路亡命逃窜。国民党永康县政府与国民党驻永部队六O八团于5月3日成立了城防指挥部,特别督建了永缙公路上的石柱桥梁,为自己准备好退路。为打破敌人美梦,阻滞国民党军队逃窜,根据浙东临委指示,中共永武工委立马组织部队和地方党员、民兵破坏公路桥梁。5月6日晚,路东武工队在队长黄光跃的带领下烧毁了石柱桥,国民党残兵败将成了瓮中之鳖。遗憾的是,5月8日,人民解放军二野十二军三十四师一OO团二营六连,在追歼国民党白崇禧残部至石柱桥时,因桥毁,两辆军车失去联系,以张鼎祥为首的一辆军车(一排、二排战士),孤军前进,在前仓莲花井陷敌重围,虽经英勇奋战,终因敌众我寡,除一人幸免于难外,其余25名战士壮烈牺牲。同年6月,新的永康县人民政府组织力量抢修永东、永缙公路上的桥下、石柱桥,揭开了建设新永康的一页。
  1997年和2001年,永康先后两次被列为省人民防空重点城市。2002年10月21日,市人防实施一次全省例行性防空音响警报试鸣和实际操作训练。石柱镇民兵对空射击分队在石柱桥南端制高点石柱岩山(别名石鹅山)构筑工事,以步机武器构成对空火力,当接到上级空袭通报时,迅即进入岗位,配合部队、武警、公安捍卫石柱大桥的安全。
  昔日的“康济桥”虽于2009年的村镇建设和河道整治中拆去了,而在其下游30米处,建于20世纪70年代,后又因紧水滩电站建设需要,于1981年加宽而成的石柱大桥已静卧于李溪上,向人民娓娓地叙说着先躯的光荣历史,抒写着美好的未来。
 
     
    资源来源——  
          http://yknews.zjol.com.cn/paper/html/2010-09/29/content_34395.htm  
     
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