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磐安县尖山镇夹溪桥

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	1997年11月15日晚，建于清光绪二十一年的磐安夹溪桥在一阵轰鸣声中倒塌了，这牵动着县内外数万人的心。1998年8月，磐安县尖山镇党委、政府将夹溪桥重建纳入尖山至天台公路建设规划。在上级的支持下，通过广泛发动，依靠民间捐资筹措建桥资金，历时两年有余，终于架起了我市境内最高的公路桥———夹溪桥。　 　　夹溪桥曾七毁七建　 　　从磐安尖山镇往南，循着夹溪古道，绵延的石阶古道就会将你带入一个险峻神奇的世界，这就是夹溪旅游风景名胜区。凿岩而垒的夹溪桥，以古老石拱桥特有的粗犷古朴的建筑风格与两岸的悬崖峭壁、桥下险美的十八涡十分协调相衬，显示了古人独到的审美情趣和精湛的建筑工艺。 　　夹溪桥最早建于明朝嘉靖戊戍年间（1538年），由远在百里之外的东阳巍山人赵模捐资雇请工匠，耗时三年才建造而成。因为地势险要、水流湍急，到明朝万历年间，桥被大水冲毁。以后屡建屡毁，自首次建桥460年来，共建桥七次之多。 　　1997年11月15日晚，存世103年之久的夹溪桥，终于不堪风虐雨狂，再一次倒塌了。 　　没有了夹溪桥，最苦的当数深居桥南群山之中的数千山民，上学、求医、赶集，苦于深涧横阻，他们不得不翻山越岭绕道数十公里走山路，生活十分不便。他们企盼夹溪之上再架高桥。 　　众人为建桥募捐　 　　1998年4月，磐安县安福寺主持式广大师专程赶到尖山，将自己平时节省下来的1000元善款送到尖山镇领导手中，言辞恳切，希望尖山镇能早日重建夹溪桥。在此前后，数以百计的人携款赶到尖山镇，也希望尖山镇一定要把桥建起来。尖山镇党委、政府几经讨论，决定兴建尖天公路，重建夹溪桥。 　　决心一下，镇里即着手测设、规划、预算，但预算的结果是惊人的，夹溪桥重建总投资需230万元，尖天公路全线贯通需投资近700万元。作为经济欠发达的一个山区小镇，这仿佛是一个天文数字。在县委、县政府的支持下，尖山镇党委、政府决心走多渠道筹资之路，拼死拼活也要把这件造福子孙后代的实事办好。 　　1998年8月，尖山镇成立了由党委书记周丽水亲任总顾问，镇长厉土跃任主任，还有56名社会仁人志士组成的尖山镇夹溪桥重建委员会，着手夹溪桥的筹建事宜。 　　磐安县尖山镇要重建夹溪桥的消息，像长了翅膀传遍县内外。该镇新宅村———张宗纪老家的老年协会马上召集老人开会，传告着镇里要重建夹溪桥的消息，100多个老人当场捐了5．4万多元；永嘉县委常委、人武部部长张根亭回乡探亲，听说家乡要重建夹溪桥，就马上到镇里将所带的500元钱全部捐献出来；东阳横店的一个业主主动送来了10000元。 　　镇里干部也纷纷带来捐款，镇委书记周丽水1000元，镇长厉土跃1999元，其他镇干部你500元，我800元，短短几天时间，镇里37名干部共捐起了2．5万元。除自己捐款外，全镇37名干部还广泛开展社会筹资活动。 　　夹溪桥重建委员会的张锡其、吴孝龙、胡荷田三位委员，不顾自己年事已高，也四处筹资募捐。该县退休的人大常委会副主任张锡其祖孙三代一家人为夹溪桥捐上了3000多元；吴孝龙则自1998年夹溪桥重建以来，奔忙不息，同时他还要了一本“堂薄”，为夹溪桥四处募捐，截止目前，他已筹得69000元；胡荷田则宣传发动，同时他还积极参与募捐，前后共筹得资金2万多元。 　　镇干部的行动感动了当地及周边乡镇的群众，朴实的山民行动起来了：桥南深山中的湖田、里岙、小坑姆三个村主动承担了四公里路段的公路建设任务。此外，他们还自发地为夹溪桥捐款，拿出了他们几年、甚至一辈子的积蓄，有的还卖掉了耕牛、年猪，戒掉了香烟……三个村人均捐了500元。 　　尖山镇栗岭村的潘和仙老奶奶，时年已74岁高龄，听说要重建夹溪桥，把她存了几年压在箱底的500元钱全部捐了出来。她说，她本来是想用这笔钱在有生之年到杭州玩一趟的，现在修桥用到了，她更高兴。玉山镇张村的胡其花老婆婆自己年老多病，听说尖山要重建夹溪桥，执意要捐10元钱，但当时她手头只有6元钱，她说欠下的4元钱等有了钱再补上。时过两年，潘和仙仍没忘记。最近，她托人带来了卖鸡蛋攒下的四元钱。胡宅乡的陈炉照老两口，家境条件相当艰苦，两个老人就窝居在一间小矮房里，靠养兔子生活，听说镇干部去为夹溪桥募捐，二话不说，夫妇俩捐上了1300元钱。万苍乡葛依尖村的台胞谢至棋回乡探亲，听到尖山要重建夹溪桥，亲自跑到镇里捐上了200美元。这还不算，回台后他还积极发动台湾同胞为夹溪桥重建捐款，先后汇来了人民币26000元。更令人感动的是原玉山区委副书记王大木，他在临终前尚不忘夹溪桥重建，托人捎了2000元钱。82岁的张志女早在发动筹资前就捐了500元，并一再要求不留姓名，7天前，她在弥留之际，又托人捎来100元。还有一位不愿透露姓名的单身独居老人，历时两年多，前后分9次共捐款900元。今年9月，现住东阳的天台平桥镇老汉余国荣得知造桥消息，匆匆赶到磐安尖山捐上了他靠理发积攒起来的1000元钱，他来到夹溪桥工地看后，表示回去后要发动亲戚朋友捐款…… 　　据悉，个人捐款最多的是该镇新宅村的张本星老人，他为夹溪桥共捐了58888．88元，旨在祝福夹溪桥建设能为当地带来富裕。截止目前，个人捐款超过5000元的就有23人，参加捐款的单位有60多家，个人已达1万多人，到位资金达140万元。　 　　架起金华市最高桥　 　　夹溪桥重建众人瞩目，夹溪桥重建资金都是靠众人捐款筹集到的，如何不负众望，用好这笔“爱心款”的每一分钱，尖山镇党委、政府一班人感到心头沉甸甸的。他们请金华交通工程设计所精心设计，反复研究，几易其稿，最后才确定了夹溪大桥的重建方案。1998年11月26日，工程经公开招投标，由国家二级企业金华市公路桥梁建设有限公司承建。1998年12月，夹溪桥正式动工兴建。为了确保工程质量，尖山镇又专门委托东阳交通工程质量监理站负责质量监理。 　　夹溪桥的重建是个系统工程，尤其在偏窄险要的夹溪上施工，难度大、工期紧，哪个环节跟不上，即有可能延误工期，造成不必要的损失。尖山镇党委、政府全力保证工程施工顺利，尖山人为夹溪桥的重建也作出了极大的牺牲。 　　尖山至天台公路新宅段是进入夹溪谷区的入口，按建设规划，新宅段的修建与该村的旧村改造相结合，要求该村拆房让路。新宅村是该县最大的行政村，全村有900多户2560人，要实施这项工程涉及农户193户，拆迁房屋522间，需挖运4个山头……仅此总投资达200多万元。尽管由于种种原因，拆迁速度不如预想顺利，但在绝大部分拆迁户的支持下，尖天公路还是如期从新宅村间穿过，使夹溪桥的建桥物资得以顺利运入。 　　施工单位———金华公路桥梁建设有限公司第六分公司则克服重重困难，不分昼夜奋战。夹溪桥桥脚就修在离溪约20米高的壁立岩石上，由于地势险要，地质条件制约，施工人员在不能放大炮的情况下，硬是凭小炮和手工在岩壁上凿出两个20×20米的桥基，为此，整整耗用了半年多时间。更令施工队感到棘手的是桥梁拱肋的砼浇筑。夹溪桥单孔跨度60米，高39米，为确保质量，桥拱采用现浇的方法。要在如此险要的地形上完成浇筑是一件高难度工作，为此，他们不计成本，借用高质量的施工设备进行辅助施工。另外，他们还克服了山区气候多变，峡谷风急水大等种种不利因素，历时两年多，目前大桥已经建成。新建的大桥长85米，宽10米，高39米，比原桥增高24米，是金华市境内最高的单拱公路桥。 　　新建的大桥还配以雕有夹溪人物风情的石栏杆，在桥头建了一座精巧别致的石亭阁，名人字画深嵌其中，与夹溪桥浓厚的文化底蕴、悠久的历史相融合，赋予夹溪景区更加丰富的文化内涵。 　　贯通尖山至天台公路，重建夹溪桥，这是几代人的梦想。如今，夹溪桥终于建成了，展现在玉山区域尤其是尖山人面前的是这样一片美好前景：从尖山经由尖天公路到天台县城的路程只有44公里，比以前绕道而行整整缩短了50多公里；经由夹溪桥，贯通尖山至新昌公路，上虞至三门高速公路只有30公里；特别是夹溪旅游资源的开发，尖天公路的修通，使之与新昌大佛寺、天台国清寺形成旅游经济圈……“上控全衢，下延台温”的夹溪古道登上了现代化的行列，必将带来一方经济和社会的繁荣。
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