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北仑的柴桥曾是当地百姓心目中的“小宁波”。这里店铺林立、商贸繁荣、交通便捷，有人就把它与奉化大桥、诸暨枫桥、绍兴柯桥比肩并称为“浙江四桥”，而在柴桥有一座同名的石拱桥。
地处东海之滨、三面环海的北仑，自古以来属“唐涂宋滩”。柴桥的历史开端，与王安石在当地治水密不可分。据史料记载，在宋庆历七年（1047），时任鄞县县令的王安石为了减轻百姓常受海潮侵蚀之苦，便在当地修筑了有名的穿山碶\，并疏浚了当时称为“芦花港”的现柴桥芦江，使其成为了一条畅通无阻的内河。随着两岸的泻卤之地逐渐变成良田，越来越多的百姓开始迁徙到芦江两岸居住。当那里变为一个热闹市镇的时候，芦江两岸的交通变得越来越繁忙，于是芦江河上建起了第一座木桥，据说是由当时一个因卖柴而发迹的柴姓商人出资建造的，因此取名“柴家桥”。现代社会常有“发展经济，交通先行”的说法，柴家桥的建造促进了柴桥当地经济的发展。
此后，这座木桥又被改建成条石桥，后又由柴桥乡绅沃汝明牵头出资把其改建为石拱桥，以纪念其父监察御史沃頖之功绩。“柴家桥”也更名为“进士桥”，并沿用了300多年，直到清道光八年（1828），这座“进士桥”才正式改名为“柴桥”。
建国前的柴桥是一座台阶式的石拱桥。在设计上，柴桥令过桥的路人感到温馨的是，桥头石柱顶上装有四盏风雨灯。每当夜幕降临的时候，风雨灯就会被点亮，为过往路人带来一片亮光。这种景象，让人自然地就联想到了江南小镇灯光摇曳的小巷风情。在细雨绵绵或是薄雾缭绕的日子里，散发着淡淡亮光的风雨灯，也许就成了夜晚的一道独特的风景线。
解放后，柴桥被改建成宽阔的斜坡水泥桥，至今仍发挥着重要作用。 |
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