中国桥  主页  浙江桥梁  宁波篇   
宁海县黄坛镇万年桥
〈〉〔〕[]{}

宁海县黄坛镇万年桥
 
宁海县黄坛镇万年桥
 
宁海县黄坛镇万年桥
 
宁海县黄坛镇万年桥
 
宁海县黄坛镇万年桥
 
    1、万年桥,架于宁海县城西面18公里双峰榧坑村东南大松溪上。乱石垒就,东首依岩而建,基础坚固。全长24米,跨径20米,宽5米,高14米。为全省跨径最大之单孔乱石孔桥。建于明末清初,以祈永久牢固不圮,称万年桥。又因在榧坑村旁,又称榧坑桥。
  现为宁波市十大名桥之一。

  2、耸峙于浙东高山上的最大“飞虹”――三星桥,座落在宁海县黄坛镇西25公里的崇山峻岭之中,今属双峰乡榧坑村,海拔约800余米。昼夜不息的大松溪,源于海拔900米的天台山望海岗,流经三星桥下,蜿蜒奔腾,汇入白溪。汽车上山经1个小时,绕了108弯,才能一睹它的风采。
  三星桥,是宁波地域内最有代表性的古代高山乱石拱桥。
  石拱,是弧形的建筑构造,在竖向垂直荷载作用下,拱将承受的竖向压力,引向二侧的支座,因此,即使是很薄的拱形,也能承载较重的负荷,其抗压强度远胜数倍于平板承载的负荷力。这种力学原理的应用,是从天然的拱发展为人造的拱,是远古人类的伟大发现。世界建桥史上的原始拱桥,在近万年之前已经出现。中国的拱桥至迟在2000年之前的汉代已有应用。现存于世的中国古代石拱桥数以万计,其中最令人称绝的是采用山溪的天然卵石堆叠的乱石拱桥,居然不用任何牵拉粘结材料,而能横跨于山乡水村,状若蓝天长虹,故这类单孔的石拱桥,美其名曰“飞虹”,宋代苏东坡曾有“东海独来看日出,石桥先去踏长虹”句。
  据《宁海县志》记载,“三星桥”又称“万年桥”,表示长久永固的意思。桥在清代乾隆年间(公元1736-1795年)重修。又据《三星桥碑记》记载,在清代咸丰三年(公元1853年)再次重修。经实测,三星桥的实际跨度为18米,乱石拱券的实际高度为10米,桥体基的厚度为7.4米。因此这座石拱桥的桥体为上小下大,横断面呈梯形,犹如一座城堡。桥面上铺泥沙、嵌卵石、设步阶,两旁置数十块天然大石作桥栏,通体没有任何雕琢。若逢雨后初晴,片片云在桥旁涌动,恍若置身于仙乡神都之中。
  由于拱桥的特殊力学原理,因此选择以山体为桥基最为合适,三星桥就是建在榧坑村口的一个峡谷中。此石拱桥至今仍成为联结宁海和新昌之间山区交通的必经之路。据村民介绍,建造这类桥先要将木制的半圆形拱架架设在山谷中,然后在木拱券上由下而上堆砌带有楔形卵石,构成拱券,再砌桥体,接近桥面再铺设黄土、细石、石板或铺卵石等,达到增强强度和负荷的均匀。经数月后的自然承压,才将木制拱架拆除,“飞虹”就建成了。这种既原始又非常科学的古老建桥法,在三星桥得到最显著的体现,至今它已经历数百年的山洪和冰雪考验,风采依旧,因此荣戴浙东乱石拱桥中海拔最高、跨度最大的桂冠。
 
     
    资源来源——  
            
     
上一座 ┇ 浙江桥梁 宁波篇 ┇ 下一座
     
Copyright©2013-2021 中国桥 china-qiao.com 版权所有