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嵊州市嵊州大桥
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    嵊州大桥,位于浙江省嵊州市官河路南段,连接市中心和城南新区。桥梁全长563.8米,桥面宽36米;主桥桥梁结构形式采用下承试钢管混泥土单杆拱桥。两跨,跨径长136米,拱柱采用桁式,竖向高度为3.0米,宽2.0米,上下弦杆钢管直径为0.75米;引桥采用预应力混泥土现浇箱梁结构。南北各六跨两连跨径布置为3×22+3×26米;全桥下部结构均用钻孔灌注桥基础。其中主桥桩底标高进入微风化层,中墩采用18颗直径为1.5米钻孔桩,边墩采用14颗直径为1.2米钻孔桩。引桥桩底标高进入强风化层。桩底标高-6.0米,每墩采用4颗直径为1.5米钻孔桩;设计荷载—A级(汽20,挂100吨)设计车速为50公里∕小时;设计洪水频率为100年一遇洪水位。
  嵊州大桥工程总投资1.3亿元。其中桥梁造价6800万元。南北线连接工程560万元。拆迁补偿4700万元。拆除房屋2.3万平方米。其中民居206户,面积1.4万平方米。单位8家,面积0.9万平方米。
  嵊州大桥工程与一九九九年十二月,经原浙江省计划与经济委员会批准立项,设计方案经过一年多时间论证、公示,后经浙江省发展计划委员会批复,确定现桥型。大桥工程与二00一十二月三十日奠基,二00二年一月正式动工建设,二00三年十一月八日胜利通车。大桥由中铁十八局集团公司承建,嵊州市市政建设有限公司、诚通市政建设有限公司参建设引桥,恒信市政建设养护有限公司、龙盛水利建设有限公司承建南北线工程。二00三年十二月十号同济大学桥梁工程系—建设工程质量检测站对大桥主跨系杆拱桥跨结构进行工程试验鉴定,主跨刚性和承载能力均达到设计要求:经验收单位评定,嵊州大桥为优良工程。
  嵊州大桥的通车,打破了市区主要路道官河路向南延伸的瓶颈,有效改善了该市城市交通,有利于城南新区的开发建设,加速了城市建设,“南延”战略的实施。
 
     
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