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椒江是浙江省第三大江。1993年12月为沟通两岸交通，椒江大桥列为该省第三批交通基础设施建设“四自工程”。
1998年8月19日大桥动工，2001年6月29日大桥合拢，同年10月15日大桥竣工，2001年10月18日大桥正式通车。
椒江大桥全长2587.30米，主桥为五跨430米连续梁，设计最高通航水位为吴淞高程5.04米，两岸接线公路长为1538米，总投资约3.5亿元。大桥接线工程北端起于83省道，南端终于82省道，接线全长1517.35米。大桥连接75、82和83省道，进而接通104国道和台州高速公路，与位于台州三门的健跳大桥衔接，是沟通台州沿海交通的要道。
椒江大桥建成一年来，已经发挥了巨大的作用，它加强了台州三大港口——海门港、健跳港和大麦屿港的联系，促进了椒江两岸人民的交流。据调查，通过椒江大桥的各种汽车至今已达200多万车次，平均每天5500多车次，来往于椒江大桥主航道的船只川流不息，其中3000吨级以上的轮船达300多航次。
椒江大桥如长虹卧波跨过滔滔大江，穿越千年历史，将椒江两岸人民的心紧紧地连在了一起，掀开了台州经济和社会各项事业发展的新篇章。大桥的建成给人们的生产生活带来了深刻的变化。
一桥如虹跨大江。椒江大桥是一座连接椒江南北交通的彩虹桥，是一座促进两岸群众共同发展的连心桥。她雄踞大江，栉风沐雨，脊梁挺拔。她是台州再次走向辉煌的金桥，是台州人民共同的骄傲。 |
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