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温州瓯江北口大桥项目（简称“本项目”）是甬台温高速公路复线和温州市南金公路两大项目跨越瓯江的控制性工程，其中甬台温高速公路复线是国家高速公路G15W3的重要组成部分；南金公路是国家公路网规划中新增G228国道在浙江省境内的重要组成部分。本项目是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，主桥为“三塔四跨双层钢桁梁”悬索桥（主缆跨度230+800+800+358m），高速公路位于上层，南金公路位于下层，结构新颖独特，系国内外首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。
本项目高速公路起点位于黄华镇，顺接甬台温高速公路复线南塘至黄华段，跨瓯江北口，止于灵昆岛，接甬台温高速公路复线灵昆至阁巷段，路线长约7.9公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米；南金公路实施起终点分别接南金公路乐清段和灵昆段线位，路线长约3.9公里，采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度32米。本项目估算总投资约91亿元，建设工期约60个月。
温州瓯江北口大桥是拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“世界首例多塔连跨悬索桥大刚度混凝土中塔”“世界首座强潮河口深厚淤泥质黏土超大型沉井基础”三个世界级首创，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。其连接乐清黄华与灵昆岛，全长7.9公里，双向六车道。
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