常州市戚墅堰大桥——【老百晓集桥】

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　　常州篇

常州市戚墅堰大桥

〈京杭大运河〉〔〕[]｛｝

	戚墅堰大桥于2011年12月在原址实施重建工程。原戚墅堰大桥桥宽14米，主跨54米；新戚墅堰大桥主桥宽30米，双向4车道加非机动车道、人行道。南引桥宽21米，与圩墩路相连，两侧设有辅道；北引桥宽20米，与戚大街、五一路地道顺接。大桥建成以后，机动车通行能力比老桥增加一倍以上，将为优化区域路网结构发挥重要作用。新戚墅堰大桥于2013年2月5日正式通车。　　为全面提高戚墅堰段航道和戚墅堰大桥通行能力，根据苏南运河“四改三”工程建设计划和常州市“东大门”建设要求，戚墅堰大桥将在原址拆旧建新。经过相关各方精心准备，工程已全面进入现场施工阶段。为确保工程顺利进行和市民出行安全，自2011年11月17日至2013年7月15日，戚大桥将实施中断交通，进行封闭施工。　　戚墅堰大桥改扩建工程是常州东大门建设节点项目，也是2011年全市60项重点工程之一。根据工程设计，戚大桥主桥为钢管系杆拱桥，全宽30米，双向四车道加非机动车道、人行道。引桥采用砼连续箱梁，其中南引桥宽21米，与规划市政道路相连，两侧设有辅道；北引桥宽20米，与戚大街、五一路地道顺接。预计整个工程建设周期为24个月。