常州市横林大桥——【老百晓集桥】

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　　常州篇

常州市横林大桥

〈京杭大运河〉〔〕[]｛｝

	2017年6月下旬，苏南运河东段的横林大桥顺利通过了交工验收，最快将于本月月底前正式通车。这是苏南运河东段“四改三”（四级航道改为三级航道）工程中第二座实现通车的桥梁。苏南运河航道东段“四改三”工程中，涉及到3座跨运河大桥需拆除重建，由东至西为横林新桥、横林大桥、横林东桥。此次交工验收的横林大桥位于横林镇镇区中心，桥梁主跨97米，宽16米，净高7米，全长340米，按照三级航道标准建设，北侧引桥跨越京沪铁路和沪宁城际铁路，是当地居民往来运河南北的重要交通通道之一。　　2016年6月14日上午，施工承建方中铁四局二公司组织两台分别为500吨、300吨的大型浮吊对苏南运河横林段的最后一座桥梁横林大桥老桥桥面结构进行拆除，这标志着新横林大桥建设工程拉开序幕。　　位居长江三角洲中心地段的常州市横林大桥，于2002年11月28日正式通车。大桥全长880米，宽16.4米，筹集资金约4000万元，由铁道部第四设计院设计大桥主体工程。有关大桥的配套设施，近几年也陆续到位。现日通车达7000多辆次。已成为常州市武进区地段贯通南北的重要交通孔道。