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西水关桥，长20.2米，宽5米，跨市河，明洪武年间汤和筑新城，于此设西水关，上架木桥，下设木栅栏，历经改造。1977年拓建后桥名依旧。当年常州市河主要是指从西水关桥至水门桥那段河道。在西水关桥正前面方有一个水西门，是个水闸，从古运河过来的水分出一条支流从西水关桥开始往一直向东流。西水关桥旁边就有著名的西瀛里明城墙，西瀛里码头。
附：
在常州，古运河穿城而过，老常州人都称之为“市河”。长期以来，两岸居民沿河而居，商店小铺临河而开，工厂企业也傍河而兴，市河成了老常州人的母亲河！
一、西段（从西水关到弋桥）有西水关桥、红杏桥、天禧桥、弋桥
二、南市河段（从弋桥到元丰桥）商会桥、中新桥、无名桥-晋陵路、琢初桥-两座、新坊桥
三、东市河段（从元丰桥到飞虹桥）元丰桥、龙晶桥、东太平桥、通吴门、九华桥、飞虹桥
在这段河道上原来除了弋桥、文亨桥，就只有一座西水关桥，而且西水关桥年久失修，早已失去了古桥的风采。在改造这条市河时，考虑到二十多年来常州城市改造中古迹损毁严重，一些古桥也被拆毁，失去了古常州的许多韵味和特质。因此，有关方面就将损毁的红杏桥、天禧桥移建于这条景观河上，并修建了西水关桥，也算是对常州古迹损毁的反思与忏悔吧！
移建在这条景观河上的红杏桥、天禧桥，虽然不是原地原物的古迹，而且还将原来的人车通行桥改成了台阶式步行桥，但总比永远失去要好，也算一种无奈的补偿。修建的西水关桥，基本保持了原来的风貌，给人以一种古朴沧桑的感觉。
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