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赛虹桥位于城西南长虹南路上，横跨秦淮河支流南河上，它有着非同寻常的历史。
赛虹桥始建于明初，原为石拱桥。据《南京古代道路史》载：“明弘治年间（1488-1505年），赛虹桥古名栅洪桥，后由知府吴雄重修。”后来，赛虹桥在人们的传说中有了三个名称：赛公桥、赛工桥、赛虹桥。
一座具有现代气息的古桥
说起赛虹桥，很多人首先想到的可能是位于集庆门外的赛虹立交桥，而事实上，赛虹立交桥的名称是来自于它西边不远处的一座古桥。赛虹古桥位于集庆门西南的长虹路上，在秦淮河的一条支流上。
来到赛虹桥后，看到这座桥的桥身很新，不像是一座古色古香的江南小桥，虽然和旁边气势恢弘的立交桥比起来显得非常“娇小”，但它看上去也是一座非常忙碌的现代桥梁。这座桥的桥面非常宽阔，估计有三四十米，桥面的道路和两头的马路齐平，也是崭新的柏油马路，来往的汽车很多。因为桥的南边靠着银桥市场，所以这里停着很多大江南北来做生意拉货物的汽车，甚至桥面上也停着很多的汽车。桥周围就显得非常拥挤。所以从外表来看，这完全是一条现代化的贸易往来通道，而不是已经经历了几百年风雨的古桥。
如果不是看到桥的北边竖了一座碑，表明这座桥是一个文物，会以为这座桥就是现在修建的。
这块碑简单介绍了这座桥的来历：赛虹桥，明朝建都南京，工部与应天府筑城竞赛，分段包工。应天府（传说以沈万三财力为主）提前竣工，并以余力建成此桥，名为“赛工桥”。后吏官为避讳上之嫌，以“工”、“虹”音近，取“长虹卧波之意”，改名为“赛虹桥”，沿用至今。另传说，此桥为沈万三与其儿媳比赛建成，故亦称“赛公桥”。公元二00九年，南京市市政工程建设处对该桥进行了修缮。
原来，这座桥距今已经有600多年的历史了。 |
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