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解放前，横跨在栟茶镇街北首运盐河（今栟茶运河）上南往北来的唯一通道，原来是一座抽掉桥板才能通船的桥。后来，乡绅缪中正做公益事，将河两边各打石墩，用粗木作龙骨架在石墩上，抬高桥身，桥面用木板铺，使南北交通畅通，行船也不要抽桥板了。为记住缪中正的善举，此桥一度叫作“中正桥”。由于桥面全用木板铺成，人们通常称为“北板桥”。
日寇侵占栟茶以后，日伪勾结，无恶不作，残害无辜，杀害抗日志士，人们恨之入骨。当时，日寇的警备队队部驻扎在北板桥北城隍庙内，南来北往的日寇汽车常经过北板桥运送军需物资到警备队队部。1943年春节后的一天，春寒料峭，人们穿着棉衣。一辆日寇军用大卡车满载军用物资，由南向北慢慢驶向北板桥。卡车开到板桥中间，板桥的龙骨突然断裂，轰隆一声，翻入大河，激起数丈高水浪，车身全部没入水中，车头斜露水面，搁在压断的木板上，岸边百姓拍手称快。日伪闻讯而来哇哇直叫，折腾了半天也不知是什么事，弄得日寇丈二各尚摸不着头脑，惶惶不安。
解放后，卫海桥发生了巨大变化，不再留下过去的痕迹。1954年拓宽栟茶运河时将木板桥拆除，在东侧和西侧先后建了木质桥，称“卫海桥”。后因桥身腐朽，不便行驶载重车辆，于1980年初再建为钢筋混凝土拱形桥，成为通往海防前线的“咽喉”，仍称“卫海桥”。
改革开放以来，特别是“十一五”期间，新建的卫海桥宽敞的水泥路面比过去宽了好几倍，古色古香的花岗岩护栏和人行道饰面，雕刻着祥云飘逸、锦上添花的图案，蔚为壮观。全国政协副主席、国家审计署原审计长李金华书写的“卫海桥”三个遒劲的大字鲜艳夺目，令人耳目一新，精神振奋。站在雄伟壮观的卫海桥上，放眼望去，不再是杂草丛生、千疮百孔的河堤。展现在眼前的，运河两岸已经石驳，悬挂的宫灯、水边观光长廊、亭台榭格与五彩缤纷的花圃交相映辉，构成了诗画般美丽景色，成为市民休闲、娱乐、健身的好去处；桥的北岸东侧是名震遐迩的栟茶中学，“永不停步的攀登意识”、“把每件普通的事做好就是不普通，把每件平凡的事做好就是不平凡，把平凡的事情做到极致就能产生奇迹”的教书育人办学特色，吸引了四面八方学子，激活了历史名镇栟茶的经济，也日益焕发了“千年古镇”的风采和魅力。 |
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