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2025年4月22日下午，通扬线通吕运河航道整治二甲大桥改建工程完成交工验收，顺利通车。
二甲大桥位于通州区二甲镇，起点与S335交叉，全长566米，桥长301米，总投资6198万元，于2023年7月正式开工建设。建设过程中，主桥吊装采用整体抬吊的施工工艺，系通州区建桥史上首次使用。
二甲大桥是江苏省南通市通州区二甲镇跨通吕运河的关键桥梁，属通扬线通吕运河航道整治工程核心节点，承担335省道南北向交通枢纽功能。该桥全长566米，总投资6198万元，2024年9月完成主体吊装拼接，通过拓宽改造将原7.5米净宽扩展至15.5米，满足Ⅲ级航道通航标准及千吨级船舶通行需求。
二甲大桥由原来的净宽7.5米，拓宽为15.5米，可满足通吕运河Ⅲ级航道通航要求。
二甲大桥是通扬线通吕运河航道整治工程改建的13座桥梁之一，按二级公路标准建设，起点与 S335 省道平面交叉，终点衔接X030县道，全长566米，其中桥梁全长
301.36 米，净宽由原有的7.5米拓宽至15.5米。自2023年6月15日开工以来，面对复杂的施工环境和技术挑战，该工程优化施工方案、狠抓质量安全，创新采用
“两台浮吊南北同步整体抬吊”工艺，将总重532 吨的主桥钢结构从1.3 公里外的拼装场精准吊装到位，这一工艺在通州区桥梁建设中尚属首次。
余北大桥位于通吕运河之上，河南的余西，河北的余北原同属于余西古镇，据说，余北大桥初建时，此桥拟定称为余西大桥，但刚新成立不久的余北，因缺乏历史底蕴，且没有任何标志性建筑物，便提议把余西大桥改为余北大桥，而且余北大桥的"余"可解读为余西，余北大桥的"北"可解读为余北，余西、余北本就一家亲，余西方当然很乐意成全余北，最终，这座桥便命名为余北大桥，后余西、余北并入二甲镇，又改名为二甲大桥，但现实生活中，人们仍习惯上称余北大桥。
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