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苏州市石湖大桥
〈京杭大运河〉〔〕[]{}

苏州市石湖大桥
 
苏州市石湖大桥
 
苏州市石湖大桥
 
    1、城市桥梁,主桥为100+35m跨独塔无背索斜拉桥,塔高80m,桥宽37m双向六车道。石湖大桥是我国目前已建成的规模最大的一座独塔无背索斜拉桥,规模仅次于西班牙巴塞罗那的一座同类型桥梁,此桥主塔受吴钩兵器的启发,又因其特殊的地理位置,所以外形以吴钩名剑衬托豪情,桥塔如同两把青铜古剑直插云霄,颂扬苏州古代春秋剑文化。为配合“名剑”的整体感觉,斜塔的涂装以古代名器青铜色色彩涂装,斜拉索与桥面则采用银白色,体现了姑苏古代剑文化与现代造桥技术天衣无缝的融合,融观赏性和实用性于一体。

  2、石湖大桥是一座造型新颖的特大桥,位于苏州市西南的宝带西路延伸段上,跨越京杭大运河及西岸的吴越路,西侧用匝道与吴越路接通,东接西环路,西接长江路,是进入石湖风景区的主要城市桥梁,是苏州市市政府重点工程。石湖大桥于2003年1月开工,2003年12月建成。
  桥梁全长535米,桥宽37米,桥面设计为双向六车道,快车道宽21米,两侧非机动车道宽3.5米,人行道宽2.5米。主桥为100+35米斜塔无背索斜拉桥。主塔位于京杭大运河的东侧,河中不设墩,便于通航。引桥东西两侧分别为7孔及9孔25米现浇预应力混凝土箱形梁。全桥基础为钻孔灌注桩,共计302根,其中主塔基础为28根,直径1.5米,长70米。为保证设计承载力及控制沉降值,施工工艺要求严格,并经过东南大学对桩基用自平衡静载试验的新方法测试,桩的承载力(达2000吨)及沉降值均满足设计要求。创苏州建桥史上一个新纪录。斜塔无背索斜拉桥世界上最大跨径200米,为西班牙巴塞罗那阿拉米罗桥。同类型的桥梁中以桥梁规模来衡量,目前石湖大桥为国内第一位、世界第二位。
  斜塔设计颇具特色,外形似剑,设计的灵感缘自于吴越春秋时期的一把名剑。相传吴王阖闾好铸剑,遂有吴钩。《梦溪笔谈》中记载,“吴钩,刀名也,刃弯也”。此桥主塔受吴钩兵器的启发,外形以吴钩名剑衬托豪情,颂扬苏州古代春秋剑文化。
  远远看去斜塔的涂装以古代名器青铜色色彩涂装,斜拉索与桥面系采用银白色,突出大桥建筑丰富多彩,同时与周边环境谐调。好像一把吴王宝剑插在水中。石湖大桥的东堍是苏州沧浪新城,西堍是苏州越湖教育园区。
 
     
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