中国桥  主页  江苏桥梁  苏州篇   
苏州市苏钢大桥
〈京杭大运河〉〔〕[]{}

苏州市苏钢大桥
 
苏州市苏钢大桥
 
 
苏州市苏钢大桥
 
    苏钢桥改建工程于原桥位处南侧约27米重建,位于苏钢厂厂区,跨越京杭运河,沟通通安镇段312国道与浒关镇镇区道路及苏钢厂运河两侧厂区的内部交通。新建桥梁主桥宽度34m,引桥宽度30m,按三级航道通航标准改建,通航净宽80m,净高7m,桥梁全长682m,主跨为变截图预应力混凝土连续梁桥,两侧引桥为预应力混凝土等截面现浇连续箱梁。

  2017年5月2日上午8点30分,苏南运河“四改三”改建桥梁之一的苏钢大桥老桥主跨成功启动拆除,在15个工作日完成运河上的主跨拆除。
  苏钢大桥老桥为公路桥,建于1994年,位于我区浒关镇与通安镇交界处,横跨苏南运河两岸。因苏南运河航道整治,全线要求达到III级航道标准,该桥通航孔净宽净高均不满足要求,需拆除重建。
  该桥主桥为(40+60+40)m变截面钢筋砼连续梁桥,两侧引桥为6×20m板梁及(16+16+5×17.3+16)m等截面现浇箱梁,桥梁全长396.5m,全宽18.6m,净宽15.0m,下部结构为薄壁墩、柱式墩,U型台,钻孔灌注桩。为保障顺利实施,在拆除启动之前,参建单位会同相关部门进行了充分沟通协调,开展了大量准备工作,包括将桥上原有管线进行了迁移拆除、组织专家进行方案论证、通航安全评估、取得水上水下施工许可等内容。在具体实施中,采用一台300T浮吊、一台500T浮吊同时吊装,在中跨断开后,按照两侧中跨节段对称拆除次序,将连续箱梁节段块切割吊装拆除的施工方法,尽量减少封航次数。
  实施过程中,区交通运输局将密切联系市水运指挥部,协调施工单位与沿线相关镇(街道)的工作对接,确保拆除工程按照既定计划妥善实施。
 
     
    资源来源——  
            
     
    上一座 ┇ 江苏桥梁 苏州篇 ┇ 下一座 上一座 ┇ 京杭运河大桥 ┇ 下一座  
     
Copyright©2013-2021 中国桥 china-qiao.com 版权所有