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宜兴市荆邑大桥
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宜兴市荆邑大桥
 
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    荆邑大桥横跨在溪隐小岛,以及城南河、大溪河这两条城市景观河上。最为引人注目的,当数那高大威猛的钢结构主、副U型拱塔,两个巨大U型拱塔构成一个别致的X形。说起它,中铁一局宜兴荆邑大桥项目经理刘安岐格外激动:“这种双套拱塔X型钢结构斜拉桥造型,目前在国内是第一次出现,它的建成凝聚了参建单位的智慧和汗水。”
  主拱塔重820吨,高73.76米,相当于18层楼高;副拱塔重600吨,高61.7米,相当于15层楼高。主、副拱塔分别有25段、14段钢结构材料拼装而成,每段重达30—50吨。按照最初的方案,施工人员要在桥面上设置两台起吊重量100吨以上的塔吊实施逐段吊起拼装。这样施工不仅高空作业量大,危险性大,拼装精度难保证,而且施工周期长。为此,承建该拼装工程的项目经理、江苏沪宁钢机股份有限公司的苏中海,会同国内科研院校顶级的钢结构桥梁设计专家,对施工方案先后进行5次评审和调整,最终决定采用国内领先的“竖转施工”技术来实施拼装。他们先在地面上将主副拱塔整体拼装成形,再采用国内一流的“液压同步提升系统”自动化控制设备将主副拱塔起吊到预定位置,同时采用先进的“全站仪”设备对主副拱塔的预定空间位置坐标进行精确测定,使它们的结构变形减小到设计允许的范围内,确保了大桥整体结构的安全稳定。
  荆邑大桥也是目前国内桥面第一宽的全封闭钢箱梁桥,全长544.5米,最宽处达58.5米,为双向8车道。同时,大桥跨越城南河上的结构,是目前国内最宽的斜交V型钢构桥梁,这种结构同样是第一次出现。刘安岐感慨地说:“一座桥,三个第一,开创了国内建桥史上的先例!”
 
     
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