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中山北路徐新运河桥位于徐州市中山北路跨越徐新运河处，该桥始建于上世纪70年代，由徐州市市政养护处负责养护。因受当时时代总体环境影响与制约，对桥梁要求标准不高，该桥设计能够满足当时交通需要。但随着徐州经济不断发展，城市化进程加快，北区道路交通量增大，原徐新运河桥已达不到现代化城市交通标准，不能适应现在的重载交通要求。该桥桥面出现较多裂缝，已呈现出不安全隐患。对此，鼓楼区委、区政府非常重视，并与市重点办、市政公用局进行沟通，于2008年10月31日组织专家对该桥进行全面论证，论证结果为危桥，需拆除该桥进行重建。经多方争取，将该桥列入2009年徐州市城建重点工程项目，作为中山北路示范路改造的重点。确定由徐州市市政公用事业管理局负责实施。
为把徐新运河桥打造成一流工程，市政公用事业局按照设计高质量、建设出精品的原创，委托徐州市道桥专业设计单位徐州市市政设计院承担该桥的设计。
为满足城市化发展的需要，市政设计院从长远考虑，严格执行国家标准，按照高起点、高品位、高质量的要求精心组织设计。新桥设计为3孔简支板梁桥， 设计等级为城市主干道，设计荷载为公路－Ⅰ级，抗震设防烈度为7度。桥梁总长60.04m，全宽40m。其中机动车道宽14米，两侧人行道宽5米，非机动车道宽6米，绿化带宽2米。桥梁中心线与河道斜交45度，桥梁上部结构采用装配式预应力钢筋混凝土板梁，预制板梁高度为95cm，桥台为桩基接盖梁，桥墩为方柱接盖梁，钻孔灌注桩基础。
目前，老桥已拆除完毕，正进行桥桩浇筑，近日完工。预计7月底桥梁主体部分完工，9月中旬可全面竣工通车。届时，将呈现出一座新颖、美观、安全、畅通的徐运新河桥。
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