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徐州市邳州市龙化大桥
〈京杭大运河〉〔〕[]{}

徐州市邳州市龙化大桥
 
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徐州市邳州市龙化大桥
 
    2015年10月上旬,经过三年多的紧张施工,邳州龙化大桥顺利竣工并投入使用,它的顺利通车不仅让隔运河而居的百姓出行、联络更加便捷,同时也标志着邳州53公里大外环全线贯通。
  龙化大桥是江苏省最大的撤渡建桥项目,是270省道上最重要的节点工程。大桥全长2147.2米,宽26米,双向四车道,按一级公路标准建设,设计速度为100公里/小时,总投资2.4亿元,该桥采用三跨变高度预应力砼连续箱梁施工,其中主跨105米。凌波横卧运河的龙化大桥,是目前大运河上长度第三、徐州第一的大桥,也是邳州运河上已建成的城区段第六段大桥,它与270省道邳州东南绕城公路同步通车后,让运河两岸的百姓又多了一条出行的快车道。
  作为邳州市53公里城区大外环东南绕越公路的一项重要节点工程,龙化大桥的正式通车也标志着邳州城区大外环的正式形成,在完善全市交通路网的同时,支撑起更为广阔的邳州城市发展空间。

  张楼运河特大桥是我市“三重一大”工程和省交通重点工程,也是我省最大的撤渡建桥工程。大桥全长2147.2米,宽26米,双向四车道,按一级公路标准建设,设计速度为100公里/小时,总投资2.4亿元,是目前京杭运河特大型桥梁中第三长桥,也是京杭运河徐州段在建桥梁中第一长桥。该桥采用三跨变高度预应力砼连续箱梁施工,其中主跨105米,是徐州境内京杭运河上的“第一跨”。工程于2011年8月正式动工兴建,预计今年7月1日全面建成通车。
 
     
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