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蔺家坝船闸位于京杭运河苏北段最北端，上接微山湖湖西航道，下连京杭运河徐扬段。一线船闸于1989年4月由徐州市政府建成通航。1989年4月至2013年由徐州市水利局管理运行。2013年底京杭运河湖西航道整治一期工程（二级航道改造升级）改造项目中，完成二线船闸建设通航，两船闸合并交由徐州市交通运输局航道处管理至今。两船闸均按二级航道标准设计建设，最大可供2000吨级船舶通过，两船闸设计年通过量为4000万吨。
89年一线船闸建成通航后，彻底改变京杭运河湖西航道不能正常通行运输船舶的历史，船舶年通过量逐年增加，成为北煤南运及建材水运的主要通道之一。2014年之前，船闸货物年通过量最高为1900万吨。2014年至2015年船闸货物年通过量均超过4000万吨，其中2015年度，货物通过量达6000万吨，取得了显著的社会、经济效益。2016年度，截止到7月31日，蔺家坝船闸共征收过闸费762.4万元，货物通过量1948.4万吨，完成全年征收任务的51％.
蔺家坝船闸的运行管理，目前已纳入江苏航道船闸运行管理体系，船闸运行情况及过闸船舶实现全省联网信息共享，运行实现了全程监控及一站式服务。2015年初，江苏省水上物联网智能过闸系统（水上ETC）在蔺家坝船闸投入使用，为船民提供了更加安全、快捷、高效的服务，同时大大提升了船闸运行效率。 |
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