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施桥运河大桥主跨长132米，为省内运河“第一跨”。它采用二级公路标准，路基宽度12米，全长约270米，车辆通行时速40公里。大桥于2010年11月开工建设，2012年10月建成，建设工期23个月。
因建设及使用时间较长，被列为“危桥”，不再适宜通航。根据施桥三线船闸建设的规划，相关部门在施桥三线船闸建设期间，将对原有桥梁实施拆除后，在原址重建新的施桥运河大桥。从2010年12月10日至16日，在桥梁拆除期间的每天12：00时—15：30时实施临时断航。断航期间，施工作业点将分设上、下游两个临时交通管制点，禁止无关船舶停靠和驶入施工水域。
施桥大桥又叫邗江运河大桥，位于施桥镇东，横跨京杭大运河，南距长江5公里，北距扬州7公里。于1988年4月动工，1990年年底竣工，总造价550多万元。该桥正桥为中孔悬臂挂孔预应力钢筋混凝土梁，两岸桥台及桥墩基础为钢筋混凝土灌注桩。桥面净宽7米，全宽10.5米，桥体全长202.68米。
兴建这座大桥，是施桥、霍桥两岸居民祖祖辈辈的梦想。建桥之前，受京杭大运河的阻隔，两岸居民的通行都是通过渡船，如坐汽车则要从市区绕道，几分钟的路程要走上一个小时。1988年4月施桥大桥开工建设时，两岸居民奔走相告。大桥的建成，不仅方便了运河两岸的居民，邗江北洲一带至仪征朴席、十二圩100多里沿江公路也一脉相通。
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