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北水关桥：跨小秦淮河北端，大东门桥北，盐阜西路西段，冶春南。桥下原为北水关。1955年兴建，为单孔砖拱桥，1986年扩建。
北水关桥,原名红板桥，原是砖拱的水关，因此而得名。1955年9月12日由扬州市建设科组织改建为一孔砖拱桥，载重10吨。1986年2月市政处进行加宽扩建，现桥面车行道宽14.86米。北水关桥是小秦淮河的北端，与乾隆水上游览线相连通，桥下有一座翘角凉亭。小秦淮河是颇能体现江南风情的河道。
北水关桥是由扬州古城的水关改成的，是小秦淮河由北向南的第一座桥。冶春园就在桥北的河岸，是三水交汇的地方，也是小秦淮河上风景最好的地方。
附：
小秦淮河在唐宋时期是内城河，元明时期是护城河，明清时期是新旧两城之内的夹河。小秦淮的名字是清朝康熙年间才叫开的，时人谓之：北有红桥，天下艳称之，其水号小秦淮。
小秦淮河旧称新城市河，又名城河，是扬州城内南北向的一条内河。它全长1.9公里，北连北城河，南经龙头关，流入古运河。水利专家徐炳顺介绍，小秦淮河的由来现已难稽考，可以肯定的是，它在明代就已出现。明代歌谣云：“扬州城，十二门，四水关，六吊桥。”其中，有两座吊桥在东城墙下的大东门和小东门。小秦淮河就是大东门桥和小东门桥所跨的护城河。明嘉靖二十四年后，扬州增筑了新城，它变成了新、旧二城之间的界河和要道，开始繁荣起来。小秦淮河及两岸街区，曾是清代扬州最繁华的地段，它是明清两代古城兴衰的见证。
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