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江都区大桥镇永济桥

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	地处江都市的滨江重镇大桥，不少人都会以为是镇以桥名，桥以镇兴。其实不然。 　　大桥镇古名白沙。当时只是一些围垦开荒的移民在东海岸边的白沙滩涂上聚集而居。到了唐宋年间开始形成村寨时，就已经叫大桥山寨了。元时，初具集镇规模，便更名为大桥镇，成为周边乡村的大镇。而其时，镇上并没有一座能算“大”的“桥”。直到清初，在白塔河流经大桥镇的玉带河上，有了一座古朴典雅的“永济桥”后，这镇，才成了名副其实的“大桥”镇。这桥，也才成了大桥镇的一座形象性、标志性的建筑。 　　说起“永济桥”的建造来，还有一段鲜为人知的历史典故哩。 　　古时，白塔河只是从运河流到谢桥镇的一条小水沟，俗称“死沟头”。明永乐七年（1409年）平江伯陈瑄从总督海运改为执掌漕运，他便开浚了白塔河，把运河和长江沟通起来，大大方便了航运。而白塔河流经大桥镇的一段，则从北、东、南三面穿镇而过，其形如一条带子，便称之“带水”，又名玉带河。这玉带河虽然便利了南北的水上交通，却阻隔了东西的陆路通行。冬春水浅时，人们还可以涉水而过，一旦进入夏秋两季，那江潮汛急，雨暴流湍，只能是望水兴叹：“莫能越”，饱受“隔河千里远”之难了。正如史书记载的那样：“始带水往来者皆以船渡，每当秋水骤涨，贫民涉水，恒多失足溺毙者”。更为可恶的是，一些不法之徒又乘机私设关卡下桩档船，强行收费，百姓苦不堪言。 　　此情况一直延续到清康熙年间。急公好义的名士朱江（1679-1714年）“恻然悯之，乃出重资纹同人捐造石桥。垂成，而人皆背纹。公笑曰：‘造桥以济行人，若既不愿，将何强焉。’时送捐者才十之二三，公并还之，而独肩其费。”朱江独资造桥的事迹，一时成为坊间百姓的美谈。人们有感于他“造桥以济行人”的善举，便命名此桥为“永济桥”。 　　永济桥，是一座古色古香的单碹独拱石质亭桥，她在扬州乃至苏北一带，恐怕是除莲花桥以外唯一的一座亭桥了。这座石拱亭桥的主体是一个四角飞檐的四方石亭。在桥亭亭心，绘有如意纹饰和八卦图案，寓意平安吉祥；在桥亭的飞檐上，各饰有一个龙头，与檐脊相连，犹如四条飞龙从天而降，前来戏水；在桥亭的飞檐上，各悬一只铜铃，清风徐来，和音悦耳；桥亭的东西两面，铺就石阶，供行人踏级，中嵌垂直条石作小车通道；桥亭的南北两侧，有石栏护围，登桥小憩时，可凭栏远眺。在桥亭的四根石柱上刻有楹联，面东的是“南北赏江湖，潮落潮生终不息；东西达城市，人来人往为何忆。”面西的是“带水绕长堤，凭栏眺望鸥乡远；石栏横古渡，隔岸通行驿路平。”这两副楹联，真实而又生动地记录了玉带河与永济桥当时的自然人文景观。近处：带水、长堤，江潮起落，河水奔流；石桥、古渡，车水马龙，舟楫如梭。远处：云山隐隐，樯帆点点，鸥群阵阵，水田青青。好一幅大桥镇的“清明上河图”。 　　人们都说，河是城镇的命脉，桥是故土的象征，一座桥就是一段历史。如练的古带水牵引着岁月的往事，似蛟的永济桥载托着历史的进程，默默地坚守在玉带河上三百余年，它记录了多少无私的济人场景，又见证过多少无畏的济世人物啊！在新四军渡江北上，建立苏中抗日桥头堡的艰难岁月：桥上，出现过陈毅司令员的身影；桥西，留下过桥挺进纵队领导管文蔚、韦永义、惠浴宇等人的足迹；桥口，洒下了纵队政治部主任龙树林烈士的鲜血。在“打过长江去，解放全中国”的激战前夜，桥头，又越过多少支前大军，桥下，又骤过多少渡船……这些，永济桥是不会忘记的，人民是不会忘记的。1956年冬，时任江苏省省长的惠浴宇同志，就专程来到永济桥，“千里”来寻故地。他曾一再嘱咐地方领导，要好生保护好这座永济桥。可惜，最终还是毁于那个愚昧而又疯狂的年月里。 　　《论语》有言：“子在川上曰：逝者如斯夫！”不愧古镇标志的永济桥啊，玉带河上的永济桥，一切都已随江水流逝而去了。然而，那济人济世的人与事是不会逝去的，她不仅已经融汇到有形的古老建筑里，更会熔化在无形的历史记忆中，永存世间，永济后人。 　　2009年12月底，江都市有关部门决定重新修建历史名桥“永济桥”，从其效果图上可知，正在建造的该桥为拱桥，桥的两头各有两座亭子，桥中间为廊亭组合，正中间是一个四方亭。该桥长40米，宽6.6米，横跨在白塔河上，总投资约500万元。 　　江都永济桥是清康熙年间由当地人朱江出资建造的。这座石拱亭桥的主体是一个四角飞檐的四方石亭，到了1966年，因行人推车上下很不方便，在开拓河床时，石桥被拆去，重新建造了一座钢筋水泥桥，成为大桥镇老街上的东西通道。如今江都进行白塔河整治，有关方面决定重新复建“永济桥”。在方便交通的同时，让其成为s一道美丽的风景。
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