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2016年6月30日上午，新井冈山大桥正式通车。新井冈山大桥项目于2013年9月26日正式开工建设，项目总投资10.9亿元。路线起于井冈山北大道，终于105国道跨京九铁路桥处。
井冈山大桥始建于1970年，是吉安市区第一座跨赣江大桥，历经46载，已满足不了城市交通需求。吉安市委、市政府决定，由此顺江而下4.6公里处，将省道222进行改造，建设一座新井冈山大桥。
新井冈山大桥建设暨中心城区省道222改道工程，全长10公里。新井冈山大桥及引道工程长4.46公里，其中大桥长1216米，东西引道及老105国道改建3.24公里。桥梁按城市-A标准建设，设计速度每小时60公里，设计洪水频率300年一遇，通航等级3级，两岸皆建有蝶形全互通立交。大桥为独塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，塔高124米，主桥宽38米，主跨为2×150米，双向六车道，沥青混凝土路面。引道红线宽60米，双向八车道，沥青混凝土路面。
新井冈山大桥的建设，对于形成城市外环快速通道，缓解中心城区的交通压力，对于进一步拓展城市空间，完善城市功能，尤其是对于吉泰走廊形成交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合,提升城市新形象，具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。 |
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