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福星桥分为南北两桥，意含使行人受福，以自求多福。该二桥分别位于修水县渣津老下街黄龙水（噪河）与东港水（渣津铺背河）交汇点上游各约5米和30余米处。横跨噪河的为北桥，桥长108米，宽1.36米，高7米，14孔，由56块条石铺就。横跨东港水的叫南桥，桥长132米，宽2米，高6米，17孔，共用条石102块架成。石梁宽厚均为0.33米，由漫江水运而来。两桥雄伟壮观，堪称修水县境内第一大石桥，也是渣津地区现存较少的清代建筑之一。至今已有一百六十余年历史。
据桥局（建于咸丰七年戊午1858年，坐落渣津下街）石碑记载：修桥前，该两河“历设船渡，以利往来，水小则通，水大则阻。”如遇山洪，过往行人只能望河兴叹！
道光二十六年丙午（1846年），由匡浩秦（1795—1865年，清授军功六品加三级）与熊警升（1785—1850年，候远左堂，乡饮介宾）始发倡议，要在两河渡口修建两座大石桥，桥名“福星”。当时得到渣津六十余姓人的大力支持，成立了董事会，推选匡树勋、匡相华、许程万三人为总督修。首事（为建桥收集、管理资金、材料者）十人，匡姓两人。两桥共33墩，匡姓独修五墩，其他姓氏也有独建一墩或买部分桥梁。又收集捐资5865.3千文（1千文为一贯），其中匡姓440千文，占总金额的十三分之一。南北两桥历时五载，耗资两万余金，于清道光三十年庚戌（1850年）同时告竣。原有诗赞曰：“两水夹明镜，双桥落彩虹”。可惜北桥毁于光绪二十七年辛丑（1901年）特大山洪。1957年由政府拨款修成石墩木面桥，即烈士桥。现水泥桥面是1984年改建而成。南桥至今保存完好。2005年，渣津镇坂坑村周云清先生投资15万元为桥面加设栏杆，使过往行人更安全。现为县级文物保护单位。 |
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