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紫来桥原名桐溪桥，曾名子来桥，良弼桥，位于位于市区龙眠河上，桥东西走向，东接东大街，西抵紫来街。古为舒（州）庐（州）通行之孔道。今作联络城乡之纽带。桥长48米，高406米，五孔四垛。用麻条石垒成，桥西头第一孔用麻石一横一竖起拱券。其它四孔用巨型长条石铺砌，呈方形。桥面中间留有一条较深的古辙道痕迹，桥垛迎水面，设尖形分水墩，今西头第一分水墩不存。
紫来桥，元邑人方德益（方苞的始祖）捐金改造石桥，明嘉靖末年，石桥圯，易木桥，开启间，知县陈赞化，复修石桥。更名“紫来桥”，取“紫气东来”之意。清初桥基渐圯，顺治十八年（1661年），知县邬汝楫复修，延邑人、内阁中书陈焯作《桐城县重造东门桥记》勒石立碑（今不存）。康熙罡年（1665年）改建木桥，七年1668年知县胡必选加以修葺，构造坚实，往来称便，一度更名为“子来桥”。时人韩胪有诗云：“朱栏照水赤，白石凌波苍。履桥若平地，车驱骑连行。”纪其盛况。乾隆初，毁于洪，大学士张延玉，捐金数万，重建石桥，两岸俱有桥亭。邑人德之，更名为“良弼桥”取“优秀铺弼”之意。邑诸后姚兴泉词云：“桐城好，桥跨大河滨，捐俸经营赖良弼，筑堤防御有恭人，七省是通津”。嘉庆五年，（1801年）桥毁于山洪。二十年1815年，知县吕荣易建木桥。咸丰年间，洪圯桥亭，复遭兵燹。同治三年（1863年），知县薛元启筹款再建石桥。九年（1870年）又加修葺，后因年深日久，洪水冲刷，民国二十二年（1933年），再行修复。1984年，桐城县人民政府，拨款修整桥垛，更换桥栏和及少数桥梁。
1984年，桐城县人民政府拨款修葺紫来桥。1985年9月，县人民政府公布该桥为县级重点文物保护单位。 |
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